系统主要部件介绍
1、以太网执行机构-中型（ETMA）
Rotadata生产一系列ETMA，标准配置为一径向运动和一偏航运动，径向行程范围为100mm，200 mm，300mm。偏航模块可实现360°探针旋转运动。
2、Rotadata通用集线器（RUTH）
坚固耐用，可为多达8套执行机构（径向行程尺寸/类型不限）提供供电和控制数据，并内置系统用的主控伺服器。该装置的外壳满足防爆等级II级要求，防护等级高于IP4X，抗压符合IEC 60079-2：2014(PZ)，可在-20～ 85℃环境条件下工作。该装置具有主动健康监控功能，经由主控软件RIOS显示。整体大致尺寸为400x370x160mm。
Rotadata操作软件（RIOS）
使用RIOS软件，用户可以对执行机构进行控制，并监控当前状态。软件交付时是预置在RUTH内，通过标准网络浏览器经由网络对其进行访问。软件支持任意类型组合的执行机构，数量不限。
软件的主要功能，通过预先设定的一系列位置点（数据采集点），自动驱动一组执行机构进行操作，执行机构与外部数据采集系统之间的同步（握手）功能可选。“握手”指的是，当探针准备就绪，或执行机构已完成数据采集可以进行下一步运动时，控制软件给外部数据采集系统发信号。另外，提供一系列基本控制功能，比如在系统调试时，用户可以与任意单台执行机构进行互动，来设置每个轴的运动位置。
对于要使用压力探针测量气流角的系统，可以使用“自动偏航”功能，软件会自动旋转压力探针（通常是Cobra棱锥或楔形探针），使压力探针两侧测压点压力相等，进而对处于气流中的压力探针进行调零。
BTT（Blade Tip Timing）叶尖计时系统
设计旋转部件的一个主要目的，是为了评估该部件的振动响应，确保所承受的航空动力载荷不会对该部件产生多余应力，从而导致疲劳失效。
BTT是Rotadata与罗罗合作开发，经过罗罗公司测试验证近17年，证明可替代应变片能够非接触式的测量发动机叶片的振动，已在罗罗进行成功的日常应用。
沿转子机匣周向安装多个BTT探头，在给定的发动机转速下，每个叶片的到达时间均会在其振动响应的不同点进行捕获。使用曲线拟合法，确定较优的正弦波拟合，计算出转子上的每个叶尖在每个振动响应下的峰值振幅。通过有限元模型将测量的叶尖变形转换为叶片应力。
由于叶片应力的确定完全取决于有限元模型，因此，我们强烈建议对有限元模型进行验证。
必须要考虑安装在发动机机匣上的BTT探针与旋转叶片之间的相对轴向运动（因机匣和转子的热膨胀、叶片的前倾和扭曲等），从而确保叶片上被测点在某个确定范围内。
