Gr-A-4E波形护栏型号是什么规格
波形护栏型号Gr-A-4E ：九孔双波板4320×310×85×4，立柱140×4.5×2150，柱间距4米的，用防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。那么也有相应的应急方法：1、在公交站或出租车停靠站点未能设置出口，乘客在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车，还得向几百米的下一个路口走，非常不方便。至于价格多钱一米，还得看具体要求，表面处理是热镀锌还是喷塑的，国标质量还是一般的就可以，价格是不一样的，工厂报价：186×6358×9565
波形护栏Gr-A-4E是路侧护栏，2019新标准图纸有时是指14孔三波护栏板4320×506×85×4，立柱140×4.5×2350，柱间距4米的，用三波防阻块连接，配套柱帽，螺栓等。
Gr是指护栏种类是波形护栏，A是护栏等级，4指4米柱间距，E指立柱打桩式，一般高速是2.15米常用。波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。端部立柱：路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。双波板宽31mm，板厚4mm。立柱是140直径，4.5mm厚度，2.15米高，配防阻块连接的
公路波形护栏价格与表面处理的关系
在高速公路上，常常见到的高速公路护栏板价格是与多种因素有关的，而其表面的处理效果就是其比较大的影响因素之一，采用镀锌、塑料涂层等等，往往能够获得良好的抗腐蚀作用，否则整体的高速公路防撞护栏板维护成本就会大幅度的提升，其成本受到了使用环境的影响，同时也受到了表面处理效果的影响。高速公路护栏板价直接的影响因素是来源于钢材的价格，但是对于其表面的处理，本身对于延长其使用寿命是有相当良好的作用的，带来的是更加高的经济效益，高速公路护栏板价格虽然在采购时候可能是略微的高了一些，而在实际的应用中，带来的保障确实是全方面的，让综合使用成本是有效的降低的。螺母、垫圈、横梁垫片等所用金属材质为A素结构，其力学性能的主要考核指标为抗拉强度QS，仇不小于375N/mm"。
随着高速公路波形护栏板的应用越来越广泛，与高速公路护栏板立柱配合的使用，价格因素的考量，是在产品能够达到使用标准之后。
波形护栏板价格与寿命关系
观察平常采购商定波形护栏时，往往单纯的注意护栏板价格，对于产品的效果，以及使用寿命似乎并不是很看中，其实护栏板并不是在一次施工之后，就万事大吉了，在未来的使用中，是需要全力的维护作为保障的，试图让其发挥出良好的应用效果，就需要研究其使用寿命和维护成本的方面的问题，护栏板价格并不是单一的衡量因素。
任何时候，护栏板价格都是建立在质量及效果上的，往往拥有可靠性能的产品，在生产成本方面是比较高的，同时带来的价格也是比较好的。在护栏板的采购中，就需要预算护栏板总成本，是选择双面波形护栏板还是单面防撞护栏板，以及立柱间距，都要结合具体的环境，可靠的质量才能够为未来应用带来强力的支撑和保障。但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的护拦板，有的护拦板已经变形，有的立柱倾斜。一分钱一分货，这句老话不是没道理的。
国标公路护栏板
公路护栏板的选择标准是什么？
1 ) 综合考虑。在进行护栏设计时，应该根据考虑道路条件、 交通条件和交通管理状况等各种条件。2、材料准备严格按招标文件要求选购材料，所有钢材按招标文件要求必须有材料质量证明。 同时设计者应熟悉道路环境 ， 尤其是线形设计 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、标准规范的由来、全生命周期的概念、了解道路建设 、使用和维修各阶段的情况等相关*** ， 才能限度地满足护栏的使用要求 ， 保证设计优 良。
2 ) 因地制宜。 ①道路设计指标 。 尤其是主体设计 中的线形等指标 ， 再 根 据交通量预估车辆 的运行速度 ， 进而确定护栏 的初始 碰撞条件； ②路侧情况， 也即先确定路侧***度， 再根据此选择相应等级的护栏 ； ③事故率， 也即根据已有的 事故资料选择护栏； ④与其他交通管理部门的配合。波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装，防撞性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指标 的确定以及标志 、 标线 等设施的管理职责在交管部门 ， 护栏的管理职责在路政部门， 因此设计者在进行护栏设计时 ， 还应了解交通管理 ， 并综合考虑与监控、通信等机 电系统之问的相互配合等。
