每个物品都有一定的使用技巧，今天小编就为大家介绍粉末喷涂设备的使用技巧。粉末喷涂设备在使用时需要注意什么，以下便是一些简单的介绍：
粉末喷涂设备操作人员必须熟练掌握各种机械的构造、性能和操作、维护方法、做到专人使用、专人负责。操作木工机械时，应穿戴好工作服，扎紧袖口，志必须戴好工作帽，辫子放入帽内;不许戴手套、围巾等进行操作。机械开始工作前必须先试车，各部件运转正常后方能开始工作。粉末喷涂设备上的轴、链条、皮带轮、皮带及其他运转部分，都应设置防护罩和防护板。机械运转中如有不正常情况或发生其他故障时，应立即切断电源，停车检修。设备周边多为品，应严禁烟火。调试维护粉末喷涂设备时，必须切断总电源。
(1) 由于喷漆设备是属于专用的特殊设备, 所以必须要有专人负责开启关闭和运行巡视。
(2) 设计时要考虑消除静电.因喷漆房给排风过滤系统的过滤棉多为化纤制品, 给风和排尘过程当中过滤材料会聚集很多粉尘,
在风机的动力下摩擦会产生较多的静电、放电现象, 假如有静电消除装置很容易引起火灾和.室外排尘风管如果超出建筑物高度时，需要考虑采取避雷措施。
(3) 在设计漆房的照明时对选用的灯具、开关一定要防爆,以免在开启时发生***.
(4) 对排尘风机一定要选用防爆风机, 并且还要考虑风机的噪声不能超标.
(5) 在满足工艺要求的前提下尽量要选用经济适用型给排风的风机，同时给风机的风量要比排风风量大10%,。
(6) 在制作安装时一定要按设计要求去作, 确保漆房的安装质量。
(7) 给排风系统的过滤器及漆雾净化器要定期清理,防止系统操作环境造成***，必须建立相关的维护***制度。
(8) 对干式喷漆房过滤下来的固体废物和湿式漆房过滤下来的废渣废水必需经过妥善处理,
涂装出产线固化工序出产
这一工序应留意的事项有：喷好的工件，如果是小批量单件出产，进固化炉前留意避免碰落粉末，如有擦粉现象，应及时补喷粉末。烘烤时严格工艺及温度、时间控制，实在留意避免色差、过烘或时间过短造成固化不足。
关于大批量自动运送的工件，在进烘道前同样要仔细检查是否漏喷、喷薄或局部擦粉现象，如发现不合格件，应把好关避免进入烘道，尽可能取下重喷。如个别工件因薄喷不合格，在固化出烘道后可以重喷再次固化。
所谓涂装即指对金属和非金属表面掩盖维护层或装饰层。涂装流水线经历了由手艺到出产线、到自动出产线的发展过程，自动化的程度越来越高，所以涂装出产线的应用也越来越广泛，并深化到国民经济的多个范畴。
汽车涂装设备为了保持汽车涂装设备内空气的清洁，各种类型的汽车涂装设备都装有过滤装置，例如过滤棉，用来过滤进入汽车涂装设备的空气中的灰尘，而且汽车涂装设备的通风系统会使汽车涂装设备内有足够的换气速度，从而保证汽车涂装设备内空气的清洁。很多时候，车身漆面的污染是由人为因素造成的，例如待喷漆的车辆没有经过彻底清洁就进入汽车涂装设备，或喷漆人员没有穿着专用防护服，或汽车涂装设备内不清洁等。
汽车涂装设备工作效率高，质量有保证。相比人工喷漆、烤漆，汽车涂装设备是机械化“一条龙”服务，工作效率要高上好几倍，甚至几十倍。而且，喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。
汽车涂装设备一般设有恒温控制器及安全防爆系统。汽车烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃—60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至汽车涂装设备顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得汽车涂装设备内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使汽车涂装设备内温度保持相对恒定。后当烤漆时间达到设定的时间时，汽车涂装设备自动关机，烤漆施工安全结束。
