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半挂自卸车驾驶室电动举升泵等设计确保整车使用安全、舒适、经济、方便采用轻量化车架免维护后桥。半挂自卸车容量大，但卸载时容易留下残留。国内半挂自卸车首1次配装LED日间行车灯，让车辆在35米之外就能识别，自动张紧带皮带轮高1效省油，极大提高日常行车安全性。
我国市场对功能要求越来越高，提高生产效率降低运输成本，是经常使用的运输后翻自卸车辆。后翻自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作为城市建设和发展作出了巨大的贡献。
后翻自卸车悬挂系统的固有频率巧妙地避开了坑洼路面激振频率，避免产生共振现象，相比国内通行的1350mm轴距设计极大的提升了后翻自卸车平顺性与驾乘舒适性，提高生产效率降低运输成本，耐磨性好和强度高。由于耐磨性好，焊耐磨钢板在遇到重载货物的时候磨损十分少。拆下减振器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。