现在的水陆挖掘机多为斜盘式变量双液压泵，所谓变量泵就是泵的排量可以改变，它是通过改变斜盘的摆角来改变柱塞的行程从而实现泵排出油液容积的变化。变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，达到高1效节能的效果，但其结构和制造工艺复杂，成本高，安装调试比较负责。按照变量方式可分为手动变量、电子油流变量、负压油流变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。现在的水陆挖掘机挖掘机多采用川崎交叉恒功率调节系统，多为反向流控制，功率控制，工作模式控制（电磁比例减压阀控制）这三种控制方式复合控制。
什么是液压油高温？
对于挖掘机来说，一般当液压油温度为50～80℃时，水陆挖掘机租赁，液压油的粘稠度、润滑性、耐磨性均处于1佳状态，工作效率1高。当液压油温度超过95℃时，挖掘机效率下降，动作不准确且缓慢，严重时挖掘机无法工作。
液压油高温是由于某种故障导致液压能转换为了热能，这种过程不仅损失机械效率，而且还严重威胁液压元器件的安全和寿命。解决液压油温度过高可从液压油散热器、液压系统、液压油、驾驶员操作这几方面入手。
水陆挖掘机的行走系统是容易磨损的，下边给大家讲解如何保护湿地挖掘机行走系统。
一 保持正常的链条张紧度.
使用水陆挖掘机之前，要认真检查链条涨紧度是否一致?链条过松或过紧，都易引起链板、链条和三件套的加速磨损，务必保持合适的张紧度.
二 检查和调试导向轮***.
水陆挖掘机的导向轮前轮前束很小时，行走中易造成偏磨.其原因重要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩紧固装置松动，这都会使前轮***角产生变更，从而引起不正常的磨损.因此，在应用过程中必定要经常检查前轮的***角度是否适中，并调剂好前束.
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