叉车液压系统价格-茂源液压-广西叉车液压系统

液压系统从不同的角度来划分，可以分为四种形式：

1、按照系统中液压泵的个数，可分为单泵系统，双泵系统和多泵系统；

2、按照执行元件供油方式的不同，广西叉车液压系统，可分为串联系统和并联系统。

3、按照所用液压泵形式的不同，可分为定量泵系统和变量泵系统。

4、按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。

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液压泵站按液压系统中常用的泵结构分为: 齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

齿轮泵

体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜;但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。

叶片泵

叶片泵分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。

这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。

柱塞泵

柱塞泵容积、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统;但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。 一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。

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液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件。其中控制通、断和流向的称为方向控制阀。

方向控制阀按用途分为单向阀和换向阀。

1、单向阀：只允许流体在管道中单向接通，反向即切断。

2、换向阀：改变不同管路间的通、断关系、根据阀芯在阀体中的工作位置数分两位、三位等；根据所控制的通道数分两通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根据阀芯驱动方式分手动、机动、电磁、液动等。

　　60年代后期，在上述几种液压控制阀的基础上又研制出电液比例控制阀。它的输出量(压力、流量)能随输入的电信号连续变化。电液比例控制阀按作用不同，相应地分为电液比例压力控制阀、电液比例流量控制阀和电液比例方向控制阀等。