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链条的***

常见情况

一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上，浮桥链条生产厂家， 不过那个油不是润滑油， 应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。 骑行一段时间后， 需要上油， 上油的宗旨是:"过犹不及"，这点一定要记得， 大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，浮桥链条，粘乎乎的样子， 这可是***忌讳的，这样就典型的是属于上油多了， 这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路， 长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到， 一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮磨得很尖!链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，***生产浮桥链条，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常***上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命。

链条的外观检查:

1.内/外链片是否变形，裂缝，绣蚀

2.销子是否变形或转动，绣蚀

3.滚子是否裂缝，***.过度磨损

4.接头是否松脱变形

5.运转时有无异音或不正常的振动，链条润滑状况是否良好

检验方法:

链长精度应按下列要求进行测量

1.测量前链条经过清洗

2.将被测链条围在两链轮上，被测链条的上下两边应得到支撑

3.测量前的链条应在施加三分之ㄧ极限拉伸载荷状态下停留1min

4.测量时，在链条上施加规定的测量载荷，使上下两边链条张紧.链条于链轮应保证正常齿合

5.测量两链轮中心距

为了保证镀锌铁链的光泽亮丽性，镀锌铁链在出厂之前都会添加防锈润滑用品，有些链条厂家为了防止链条在拖运过程中有滴油流失，会在润滑油中会加入稠化剂。镀锌铁链为什么要使用润滑剂呢？

镀锌铁链都是由一个个的小链环组成的，小链环之间会经常相互摩擦，时间久了就会出现磨损，浮桥链条出售，而为了减少镀锌铁链之间的摩擦，降低摩擦阻力都会给链条涂抹润滑剂。润滑剂包括润滑油、固体润滑油、润油脂等。镀锌铁链在选择润滑剂时，必须考虑润滑形式，链条规格，环境温度等因素，因为这些因素会影响到润滑剂性能的发挥。一般都是使用化学性质稳定，成分纯，不易氧化，不含杂物的润滑剂。而便宜的油或者润滑脂，里面可能含有微小颗粒以及腐蚀性的元素，会造成镀锌铁链故障，所以在选购的时候不要贪图便宜，要结合链条本身的情况去考虑。