鲜奶运输车改装配置：
罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
一、车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
二、罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
三、罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
四、每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
随着重卡行业的发展，新细分市场的需求催生了新产品的研发设计。巴氏杀菌奶是中国奶业转型的必由之路，将为中国奶业带来新的未来。作为陕西汽车公司的一代，我们密切关注市场变化，推出符合细分市场的明星产品。业内不仅有13升大功率X3000产品，还有大多数梳理机青睐的M3000产品，以及卡车司机铁杆粉丝信赖的F3000产品。
现在！伊里巴尔迪，让我们去尝尝陕西汽车的新产品。
城市建设的新卫士:短轴距自卸车
经过对产品需求的多次论证和深入的市场调研，针对北京、深圳等许多城市对渣土运输的新要求:8*4翻斗车产品转弯灵活、转弯方便、轴距短，适合标准载重运输。该车采用轻量化技术与一体化主梁相结合，当客户选择较重的牵引头时，仍能达到理想的运输吨位，取得较高的经济效益。陕西汽车坚持向前发展，现已完成SX3310MB266J、SX3310MB246等众多产品的发布。
产品优势:其中SX3310MB266J产品应用于北京5号发动机，符合北京5号排放标准的要求。它是矿区、地铁和隧道建设必不可少的好产品。
冷藏保温汽车的未来发展趋势
1.在生产发展的方向上，冷藏车的生产将会标准化。随着社会对冷藏车需求的增加，社会所有权也会增加。为了降低成本、提高产量和便于维护，冷藏车将不可避免地向标准化和系列化发展。随着进口牛奶的平均价格持续下跌，一些进口牛奶和国产牛奶在终端市场以***竞争。同时，冷藏车也将向重型和汽车列车发展。随着高等级公路和高速公路的增多，公路的通行能力提高，行车安全性增强。结果，车辆的行驶速度提高了，这有利于重型冷藏车和冷藏火车的发展。为了适应市场的变化，冷藏车向多品种、小批量方向发展将更适合市场需求。随着对冷藏车的使用和性能要求越来越高，冷藏车生产向多品种、小批量方向发展已成为必然趋势。大中型汽车将被轻型和小型汽车所取代。
V***6卡车
这是V***6，在推出之初随拖拉机产品一起推向市场。主要目标客户包括大型车队的材料运输。由于庆铃产品在中国以“高品质、中价格”销售，一些用户会对V***6的销售价格感到些许压力，这就是为什么国有企业主要购买商品，私人用户购买较少。
V***6快车
今年早些时候上市的新V***6产品与其他V***6的不同之处在于它不使用6UZ1-TCG40发动机，而是使用清灵F系列重型卡车的6HK1-TCG40发动机。随着国内电子商务行业的快速发展，快递物流逐渐成为大公司新一轮的竞争焦点。与此同时，由于进口难度小，没有专门的监管，一些进口乳制品的混乱局面逐渐显现。快递车辆成为一个关键点。V***6迅速推出快递车辆以满足客户需求，这也是及时反映市场的真诚行为。