水陆挖掘机的设计上有诸多优点，那么它在工程操作时又有哪些传统挖掘机不具备的优势呢？
1、行走装置采用双体船式浮箱结构履带架及密封的箱形履带板，保证能在水上安全游弋。
2、加强的超长工作装置和特殊结构销连接件，以及回转机构，提高了作业品质和生产效率。
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15、挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大，应分次转弯，每次在20°之内。
16、轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比，当发动机转速较低时，转弯速度相应减慢，行驶中转弯时应特别注意。特别是下坡并急转弯时，应提前换挂低速挡，避免因使用紧急制动，造成发动机转速急剧降低，使转向速度跟不上造成事故。
17、电动挖掘机在连接电源时，必须取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时，应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。
18、挖掘机在工作中，严禁进行维修、***、紧固等工作。工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况，应立即停车检查。
19、臂杆顶部滑轮的***、检修、润滑、更换时，应将臂杆落至地面。
20、夜间工作时，作业地区和驾驶室，应有良好的照明。
随着机械设备、报废车辆等的逐年上升，需要做拆解、切割等的工作量就逐渐增加，报废汽车拆解厂通常通过人工切割的方式进行处理，在拆解过程中人力资源投入巨大，安全系数较低，在回收拆解、材料分离过程中投入过多，效率慢成本高而且还带有一定的***性。严禁边反转边破碎、锤头刺进后改变、水平或向上运用液压锤和将液压锤当凿子用。***废物管理暴露出一些新的薄弱环节需要进一步加强，尤其是社会大众反映强烈的报废汽车拆解问题。现在拆车剪的出现为大家解决了这个难题，是报废设备回收拆解工作一大利器。
