







厢体配置:厢体板采用市面上进技术-负压加热抽真空技术,石家庄中型保鲜车,保温性能达到标准厢体。内部尺寸为: 容积为 立方,厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强) 厢体厚度为8.5cm ,内衬骨架为防锈处理轻钢型材镀锌管,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合***纹板或选平面纳米玻璃钢,厢体采用镀锌不锈钢包角,中型保鲜车原理,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢,加厚型不锈钢后门]合页及锁件,全车所有不锈钢部位均使用食品级304不锈钢制造,厢体内部采用ED照明灯及厢体示宽灯。
选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5°C、-10°C、 -15°C、-18至20°C冷藏机组, 冷藏机组品牌有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等冷藏机组,进口冷藏机组品牌有:美国开利、美国冷.冷藏机组分为***机组和分体机组!
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另一方面,由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近,机组蒸发器内的盘管会快速结霜(或冰),空气感应开关随即动作,机组会迅速进入除霜状态;当盘管温度回升至9度(设计温度)左右,除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作,从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高(多)所致。
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按照冷藏车厢体大小来选择:可选用机组或非机组。一般来说6米以上厢体适于选择机组,可根据厢体的长短来确定机组的大小。低于6米以下的厢体宜选用非机组,这里厢温均指能达到-20℃。根据冷藏车所运货品温度要求:可选用深冷机组或保鲜机组。从价格上来说深冷要贵,保鲜机组相对便宜。对于便宜的保鲜机组来说,中型保鲜车***,机组本身不具备除霜功能,即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度,也是一种夸张的说法。
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