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摩托车如何检修、调整链条?

1、如检查结果，表明链条弛张量超过标准随时，要用克丝钳将固定后轮轴螺母的开口销拔出来。

2、用十字型螺丝刀插入后轮轴孔内，以免其转动。

3、用梅花扳手将固定轮轴的螺母拧松。因法燃母较大，所以，要稍许多用些力。一般，松半困就可以了。固紧螺母的窍门，是用手掌敲击扳手把(不要硬拧)。

4、用摄手松开(逆时针旋柠螺钉。

5、用扳手左、右旋拧螺钉，以调整链条弛张量楞合标堆规定。逆时针旋拧，链条弛张量变大;顺时针腕拧，链条弛张量变小。调整时，请注意以下两点;调整螺母时，应从左测(摩托车骑手之左部)开始;链条仲长后，如调整螺母柠一周时，出现“澎、膨”响声，则旋拧I/4一l/2因较为合适。

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防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。

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皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。皮带传动简单易行，成本低，***维护也简单，还便于拆换。但于皮带在皮带轮上打滑，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。

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