保时捷Macan
先来看保时捷Macan的外观，外观没得挑了，我觉得是低调奢华，没有xf豹眼那么霸气，macan走得是路线。前脸很有辨识度，整个车身流线型的，看着就带感，就好像有一种猎1豹蓄势待发的冲劲。我没选LED大灯，是很大的遗憾。而且，相较于卡宴，macan外观更运动，更适合现代年轻人，况且逼1格很高，也是值得买的。贯穿尾灯，再搭上20寸轮毂，足够帅气。
进入保时捷Macan车内，内饰很保时捷，很酷，别人一看到秒表就知道会夸这个好看。屏幕很灵敏，连上carplay还能玩王者荣耀。驾驶和副驾驶空间非常宽敞，视野好。满分，有空气悬挂，不解释，寻常模式，可以说很舒服，但是运动加，我也没觉得有多难受。不过既然喜欢就要接受她的缺点和不足，后排空间不是的强项。尾箱空间足够了，如果你不是用来搬砖的话。
保时捷Macan亮点介绍——空气悬挂
●Macan配备车身水平高度控制系统、行车高度调节和保时捷主动悬挂管理(PA***)的空气悬架。该款底盘不但能够满足舒适性、运动性和性能方面.的***高要求，更拥有让人惊喜的强大性能。
●与钢制弹簧设计相比，采用空气悬架的Macan标准高度低了15 mm, ,并且由于重1心低，驾驶动态和舒适性得以进一步提高。无论载荷如何分配，空气悬架始终自动保持车辆的位置。离地间隙可根据要求进行三档调节:“加高高度I”、“标准高度”和“低位高度”。在“加高高度I”，车辆比“标准高度”高40 mm,***大离地间隙为230mm。但是相较之下尾部的造型就显得收敛，贯穿式的尾灯辅以四点式刹车灯点缀，浮雕式LOGO镌刻在尾灯灯罩上，效果很精致。该选项可在0-80km/h车速范围内通过按下越野按钮启动。
作为一台紧凑型SUV，Macan车身紧凑短促运动感十足，粗犷且层次丰富的大面积进气格栅让前脸看起来非常锋利，整体视觉效果异常激进；作为保时捷的中型SUV，Macan采用了奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎。但是相较之下尾部的造型就显得收敛，贯穿式的尾灯辅以四点式刹车灯点缀，浮雕式LOGO镌刻在尾灯灯罩上，效果很精致。从外观来讲Macan的设计并没有太多跳出保时捷的地方，但是从细节上来看更具专属辨识度同时也更加精致。
随着平行进口车试点的推进，以及相关政策的完善，越来越多的消费者选择购买平行进口车。总体来说，平行进口车要比中规车更加实惠，更加具有可选性，***是平行进口汽车早年备受诟病的主要原因，经过多年发展平行进口汽车已经有了完善的***服务体系，尤其是大家关心的质保问题。现为***范围内客户提供完善、及时的质保服务。Macan虎胆英雄“Macan”一词是源于印度尼西亚语译为“老虎”，来势汹汹，尽显王者风范。
