雨雪天气或经过泥泞积水的道路、车身下部、地面等缝隙时,容易产
经常检查易积水的地方 当车辆遇到雨雪天气或经过泥泞积水的道路、车身下部、地面等缝隙时，容易产生大量的污泥。如果不及时清洗，潮气就会被隐藏起来。因此，对于轮毂的内外边缘、门的底角和后隔间、门的锁眼和雨刷架的可移动部分等，应定期检查;同时保持车门及车身各部位的排水孔畅通，并检查车内盖的湿度，防止部件生锈。 油漆面软，需密封 在高速行驶过程中，即使是沙粒打在车身上，也会对一些漆面较软的车辆造成小的划痕。针对这类问题，解决的办法是封体釉，形成保护膜，提高漆面硬度。这种效果可以保持一年左右。涂料也可以起到类似的作用。此外，底盘可以装甲化或塑料密封，以保护底盘免受酸雨和腐蚀，使原有的保护层不容易开裂和脱落，也可防止驾驶过程中小石子对底盘的冲击。
汽车凹陷修复技术常用的几种修复方法
汽车车身经常会因为剐蹭碰撞出现不同程度的凹陷，很多年前车主会选择钣金喷漆修复，随着汽车凹陷修复技术的推广，很多车主都对该技术有些认识和了解，但因此凹陷形状，位置等不同，在修复方法上也存在差异，给大家总结了一下汽车凹陷修复技术常用的几种修复方法。 拉拔法：汽车凹陷修复拉拔技术主要是利用强化塑料吸盘，在车身凹陷部位选好用力点，然后用塑料胶棒固定吸盘，然后用拉拔器卡住吸盘向外拉，此时借助外力即可将凹陷复原，这种修复方法一般适用于发生车身平面，较平缓的凹坑。 敲击法：车身凹陷不规则，成都汽车凹陷修复所以车子发生凹陷后，表面就会变得凹凸不平，对于车身凸出来的部位则需要借助敲击法修复，具体操作方式是利用橡胶锤敲打橡胶笔，间接作用于车身，这样在修复更有利于掌握修复力度，这种方法一般不能单独修复一处凹陷，需要配合杠杆顶压法共复凹陷。
汽车玻璃修复的常识!车主请珍藏,相信总会有用得着的时候!
汽车使用久了，玻璃上难免会有划痕出现，相信很多车主朋友都会遇到这个令人头疼的问题。虽然说车玻璃不用像其他易损物件一样需要定期更换，但是为了安全保障，定期检查还是很有必要的，尤其是损伤出现之后的修补更为重要。相信不少车主朋友对汽车玻璃修补问题还是有很多的疑惑，今天我就来和大家分享一下关于汽车玻璃修复的常识！车主请珍藏，相信总会有用得着的时候！ 目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，一般都是分为夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃就是两层玻璃中间有一层胶状膜，这种玻璃一般在发生损坏时不会完全裂开和扩散。而且一般夹层玻璃就算是出现了严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落，保证了车内人员的安全性。但是钢化玻璃在受到损坏后，会变成好多的小颗粒，而且容易出现脱离的情况，这也是在危急时刻方便逃生的方式，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。因此所谓的玻璃修复主要还是要针对前挡风玻璃服务的。
