对于建造桥梁的施工人员来说，安装钢支撑是一项非常重要的工作，那么桥梁钢支撑怎么安装更好呢？跟对鲁航实业详细了解一下吧！
1、 安装前应该根据基坑实际的宽度做配管预拼，并做好中间节、固定端、活动端链接螺栓是否完全的相关检查，已经拼装好的支撑两端中心线偏心度控制在2㎝内，经检查合格后按支撑部位编号。
2、 建议采用龙门吊整体吊装就位，吊点天津地铁钢支撑距端部5m位置处。
3、 安装好的钢支撑两端的高差一定要控制在2㎝以内，支撑挠曲度不能大于支撑长度的L/400，水平轴线偏差不大于5㎝。
4、 钢支撑安装完成之后，需要检查各个节点链接的稳固性，确保符合钢支撑的安全标准。
5、 增加轴力之后需要再次检查钢支撑的稳固性并且再次加固。
6、 根据要求来安装轴力计，在拼装管节的时候，一定要将轴力计同支撑固定端焊接牢固，并将测试线加强保护。
7、 而所使用的千斤顶、油泵油表一定要提前标定，并且定期做好相关的维护。
钢支撑的使用相信很多的朋友都已经不再陌生，这是一种在很多的领域都使用的设备种类，但是您知道钢支撑采用应变计应注意哪些问题，下面就让鲁航实业为您详细介绍。
1 钢支撑的布置应在预应力施加前安装，初读数测定时应等支架充分冷却；如预应力已施加，报表中必须注明支撑轴力数据反映的是天津钢支撑预应力施加后受力的变化量。
2 安装架焊接在钢支撑表面后，将应变计平稳、自由状态下推入，不要弯曲和扭转；安装架、应变计的安装均应保持与支撑轴线平行；拧紧螺钉时应注意合理控制应变计的频率；应变计的安装位置应尽可能选择在宜于保护的部位。
钢支撑的使用是现在建筑行业常见的材料种类，随着经济的不断发展，现在钢支撑的使用 越来越常见，那么如何保证钢支撑出租价格进度？下面就让鲁航为您详细介绍。
保证工期的外部措施
1.施工前充分跟总包沟通，清楚总包施工计划以及相关技术和管理要求，确认相关责任人；
2.施工前充分与放线、钢筋和水电等班组沟通，相互讨论并确认施工作业交叉点和交接环节，确认交接时间以及相关责任人；合理安排铝模与不同工种之间的的穿插流水作业，以保证施工不出现空白时间段。
甲方、设计院和总包单位尽量减少施工过程中的修改变更，铝模板修改变更周期比较长，铝模出厂前15天不应有新增变更。钢支撑出租价格变更也要提前5天提出。