河北蓝途为您介绍灌缝胶施工工艺
河北蓝途交通工程有限公司为您介绍：
灌缝胶施工工艺：
1、混凝土裂缝开槽：按养护设计要求调整开槽宽度及深度，沿路面不规则裂缝进行跟踪开出均匀凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺。
2、混凝土裂缝吹扫：使用高压吹l尘机对开槽后路面进行高压除尘，使开槽后的路面无尘砂、无残留老料，检查合格后进行下一工序。
3、混凝土裂缝干燥除湿（当裂缝潮湿时或冬季地面温度低于5℃时进行，但雨水前后24小时不建议施工）：热气喷枪一方面去除潮湿路面中的水份，形成一个干燥的结合面；另一方面热气喷枪所产生的热量可瞬间对路面沥青进行加热，软化路面沥青混凝土结构面层，使热熔灌缝材料与路面形成热接触效应，增加路面与材料之间的粘接性。检查合格后进行下一工序。
4、混凝土裂缝灌缝：操作人员手执灌缝枪，根据灌缝工艺的不同，选用不同的灌缝枪嘴，不同的灌缝枪嘴，会达到不同的灌缝效果。可选用拉式或拖式走向，完成裂缝密封。
河北蓝途为您介绍使用灌缝胶进行开槽灌缝的缺点
开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。很多裂缝在初期根本没有必要采用开槽工艺来处理（如新修路面出现的裂缝、及裂缝宽度较小、不规则裂缝等），多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的二次***。
一年后路面裂缝两端延伸出新的路面裂缝，随着灌缝胶的老化，及裂缝周边细小裂缝的进水导致本来一条路面裂缝变成了两条甚至多条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆、啃边（开槽后的裂缝宽度一般为1.5CM深度一般为1.8CM至始路面承载力下降）坑槽等多种路面病害。（由于开槽后路面裂缝宽度深度加大，灌封胶的使用温度较高一般为180℃左右）使用材料也随之增大不利于环保消耗大量的能源。
有的沥青灌缝胶为什么耐久性不好?
沥青灌缝胶的粘附性、粘聚性。这两项性能也直接表现为沥青灌缝胶的耐久性。这两项指标好，沥青灌缝胶的耐久性就好，这两项指标差，沥青灌缝胶的耐久性就比较差。
如果沥青灌缝胶厂家对这两个个指标不重视，那么生产出来的沥青灌缝胶在施工后，就容易出问题。如果沥青灌缝胶的粘附性不好，那么他就会非常容易与缝壁脱粘，继而容易脱落，并被飞驰的车轮带走。如果粘聚性失效，那么沥青灌缝胶施工后就容易因自身抗裂性能不好而开裂，造成二次裂缝，清理和修复的成本会更高。