警示桩是公路建设不可缺少的一部分，然而公路旁的警示桩屡屡遭受人为损坏，因人为损坏、标志桩被***现象确实严重，不仅对人们的安全带来隐患，而且给带来了非常大的经济损失。
据公路门介绍，人为***道路警示桩的现象非常严重，每年给带来的经济损失难以估计。解决这一重大问题迫在眉睫。
怎么才能解决这一问题？那就是使用没有回收价值的标志桩，没有回收价值的警示桩自然就防盗了。
警示桩的工作原理
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准备工作→挖坑→回填土→埋标桩→水平敷设→垂直敷设→标志桩埋设测验
埋深要求：人行道时电缆标志板应与地面保持水平。草坪地时高出地面5CM。
电缆通道直线段交通警示桩、板每隔15米埋设1块标志桩。
埋设电缆每个转角处应根据相应符号埋设1块交通警示桩。
电缆中间每处接头都应埋设 1块电缆中间头警示桩。
电缆交叉、转弯处每隔5-10米装设标识牌，道路水泥道口桩批发，电缆进出工井、隧道及建筑物时应在出口两侧装设标识牌。
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1、警示桩由高新技术制成，具有良好弹性，能够承受外力猛烈冲击滚压后，迅速***原状 ，具有良好的反光性能，清晰勾画道路轮廓
2、警示桩有效地在城市路口，人行道，建筑物之间的隔离，对行驶的车辆起提醒与警示作用
3、警示桩白天颜色醒目明显，不眩目，晚上的晶格膜能反射出耀眼的光芒，提醒驾车者注意，公路水泥道口桩批发，有效的降低了事故的发生率
4、警示桩主要用于公路上的道口，收费站，人行道等路口；
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