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面对市场竞争，汽配行业要加快产业兼并重组步伐。如果没有大的零部件企业出现，中国的汽车零部件在国际上就没有话语权，采购成本也下不来。国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足，在这样的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。十一五期间，整车企业的兼并重组为零部件企业实施产业整合、优化升级提供了条件和有益的借鉴，零部件企业要审时度势，顺应产业发展的趋势和必然，自觉、主动地开展多种形式的合作和联合，提高***化、规模化水平。
汽车配件管理系统:软件特点:专门为汽配公司(中心)、门市研制的管理系统。进销存管理,财务管理一体化。控件开发，高速大容量数据存储,适用于大中小企业。自动生成当天现金流量表、利润成本表、订货单、客户购货结算表、盘点表等。快速查找所需要的配件，引入零件分类查找，迅速***。采用经济批量订货,使企业存货保持在水平。嵌入自定义报表系统，提供上百种系统函数，随心所欲定义各种表单。
维修领料:维修领用材料:维修过程中所需要的配件，领用的时候要先确认是哪辆车的，谁过来领用的，数量和价格等都会有记录。急件领用材料:用于仓库没有库存的配件，从外面买回来直接用于维修，在这里作登记。三包索赔领用料:所领用的配件金额不向客户收取，是向厂家或***司收取。班组领用材料:是本公司内部消耗掉的配件的领用方式,出库时只要确认是哪个班组领走,只算成本，得不出利润。
随着DM汽车公司***服务业务的不断发展，我们通过调研发现，公司正宗备件的市场占有率有逐渐下滑的趋势，备件销售额的增加幅度没有跟上整车保有量的增加幅度，反而有持平与下滑的趋势。从公司备件定价策略展开研究，研究目前的备件定价策略存在的问题和改变的方法。希望通过备件定价策略的研究发现定价策略存在的问题，并寻找改善方法以提高公司原厂汽车备件的市场竞争力与销量。