链轮磨损严峻后，应一起替换新链轮和新链条，以确保杰出的啮合。不能只独自替换新链条或新链轮。不然会形成啮合欠好加快新链条或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到必定程度后应及时翻面运用（指可调面运用的链轮）。以延伸运用时间。
旧链条上不能与部分新链条混合运用，不然简单在传动中发生冲击，拉断链条。链条在工作中应及时加注润滑油。润滑油有必要进入滚子和内套的合作空隙，以改进工作条件，削减磨损机器长时间寄存时，链条应拆下用火油或柴油清洗洁净，然后涂上机油或黄油寄存在枯燥处，以防锈蚀。
链轮结构规划：链轮的齿形链轮齿形有必要确保链节能平稳自若地进入和退出啮合，尽量削减啮合时的链节的冲击和接触应力，并且要易于加工。常用的链轮端面齿形是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。
齿形用规范刀具加工，在链轮作业图上不用制作端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规则制作"即可，但应制作链轮的轴面齿形其尺度参看有关规划手册。参数核算前面现已说到，不做重复叙说。
链轮和链条之间就存在着这样的一种关系，二者互相作用，有相互之间消磨着对方。 磨损的水平不一样，我们要分情形处置，链轮磨损当前，看看是不是严重，如果是小面积的磨损，能连续应用的话，标志清晰，不单单要做好平常的保护，更首要的是在应用过程当中常常存眷磨损情形，以便实时改换，把咱们的丧失降到。假如比较严重的话，应实时更换新链轮，而且链条也要同时改换，以保障良好的啮合。假如只单纯的改换链轮，造成啮合欠好，会加快链轮磨损，从一些方面来说，尽管其时在本钱上降低了，但长时间上来看，你的损失会更大的。
链轮和链条同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损；要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。 链轮装配在机械上面应该没有松动或者摆动的现象出现，在同一机组的运动中传动链轮应该处于一个水平面上，不应该出现一高一低或者左右不等的情况，工业链轮中心距在0.5米以下时，允许偏差１毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但是不能出现摩擦链轮齿面的现象，如果两轮偏离过大就会容易产生脱链或者磨损严重的情况出现，所以要注意链轮安装的位置一定要准确，还好调整好偏离的方向。