上个世纪80时期早先，我国的钢管冷拔机多为单链、双链传动式冷拔机和绑定床身式液压冷拔机。使用它进行珩磨，主要是为了清理材料表面的杂质及毛刺等，从而来提高表面光洁度。就床身结构而言，因为传统的拔机三个机座各自绑定在地基上，水泥地基将经受拔制力产生的弯矩和压力，所以，地基梁将发生压缩弯曲变形，各机座也发生弯曲变形，造成管材直线度不好。而就传动模式而言，链式拔管机是指拔管时，夹住管头牵引钢管的拔制小车是由链轮、链条系统传动的拔管机。这两种冷拔机床的一个一同的缺点是产生冷拔震荡，不可以保障工件晶粒顺着冷拔的方向定向成形，尤其是链条链轮损耗后，链传动部门在拔制过程当中产生周期性冲撞负荷。这种运行的不连续性是钢管产品质量得不了靠谱掌控的要命要素，并且冷拔力吨位不到，能耗大。
不锈钢304珩磨管私人定制
1、液压油缸管各部分的结构需根据推荐的结构形式和设计标准进行设计，尽可能做到结构简单、紧凑、加工、装配和维修方便.2、在保证能满足运动行程和负载力的条件下，应尽可能地缩小液压油缸管的轮廓尺寸.3、要保证密封可靠，防尘良好. 液压油缸管可靠的密封是其正常工作的重要因素.如泄漏严重，不仅降低液压油缸管的工作效率，甚至会使其不能正常工作如满足不了负载力和运动速度要求等.良好的防尘措施，有助于提高液压油缸管的工作寿命.
珩磨管和普通无缝钢管的区别：
1、一般普通无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。
2、珩磨管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。
冷加工程度对冷拔钢管的高温持久强度也有不良影响。珩磨管一般工作温度越高或断裂寿命要求越高，允许的冷加工程度也越低。
