融雪剂物理性质
1、气味无令人不快的气味
2、性状固体：粒径lt;10mm
液体：均一液体（不得分层或有沉淀物）
3、溶液色度≤30度
4、PH值6.5～9.0
5、水不溶物≤5%
6、含水率a≤5%（指游离水分）
7、融雪能力试验≥氯化钠b融雪能力的90%
8、溶解速度a≥氯化钠b的溶解速度
9、金属碳钢腐蚀试验≤氯化钠b腐蚀率的50%
10、植物耐盐试验耐盐量≥100g/m2c草本植物
12、抗滑试验衰减率≤10%
13、***含量
镉≤5mg/kg
铬≤50mg/kg
铅≤50mg/kg
环保型融雪剂使用方法
1） 预先湿处理，如除雪时，先将盐与沙子掺和，再撒入冰雪中，为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；
2） 雾前喷洒，雾前施用融雪剂，一般新型融雪剂在路面可保留1～2周，喷洒量为35～95L/km；
3） 雾后使用，用量一般为80～150L/km。
融雪剂标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外，还特别突出了环保性能方面的要求：诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等。
制造粗盐的原料是常用的融雪剂之一，我国融雪剂制造原料的资源很丰厚，而且价钱低廉，消融冰雪效果好。其他可做融雪剂的还有氯化镁、氯化钙、醋酸盐类等，它们都具有降低水的凝固点的作用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响,现已引起人们的极大重视。普通来说，粗盐可使盐水的凝固点降到-10℃以下，氯化镁、氯化钙可使盐水的凝固点降到约-20℃，某些醋酸盐类以至可使盐水的凝固点降到约-30℃。
融雪剂主要分为两种，一种是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂，这种融雪剂融雪效果好，腐蚀性弱，但是价格昂贵，因此仅用在飞机场跑道等有特殊要求的场所；另一种融雪剂则是以氯盐为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化镁、氯化钙等，这一类融雪剂融雪效果相对差些，腐蚀性也比较强，但价格仅为有机融雪剂的1/10左右，因此被广泛使用于公路的除雪。普通型融雪剂指的就是氯化钠型的除雪剂，优势是价格低廉原料容易获取。”
我国早在上世纪70年代就开始使用融雪剂了。一般情况下，在路面出现积雪后，人们趁雪还未融化前就在路面撒上。融雪剂全部为低温条件能融于水的物质，由于溶质融于水时降低水的蒸汽压从而降低溶液冰点,当冰点低于气温时雪即可由固相转为液相融化流走。路面的雪因为温度升高，以及汽车的碾压融化成水，水溶解了融雪剂成为混合溶液，在通常情况下，混合溶液的冰点会降低，?萘私猓?ǘ任?35％左右的氯化钠溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10摄氏度，因此使用融雪剂主要是为了防止路面融化的雪水重新凝结成冰而导致交通事故的发生。