电梯机房部分
结构：为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损，选择合适的绳槽槽形外；对绳槽工作表面的粗糙度、硬度有相应的要求；曳引轮的直径是钢丝绳直径的40倍以上。
常用的曳引轮绳槽的形状：半圆槽、楔形槽和带切口的半圆槽(又称凹形槽)。
各槽型优缺点：
半圆绳槽：与钢丝绳的接触面积，钢丝绳在绳槽中变形小、摩擦小，有利于延长使用寿命。但其摩擦系数小，所以必须增大包角才能提高其曳引能力。一般只能用于复绕式电梯，常见于高速电梯。
带切口半圆槽：槽底部切制了一个楔形槽，使钢丝绳在沟槽处发生弹性变形，有一部分楔入槽中，使得当量摩擦系数大为增加，一般可为半圆槽的1.5—2倍。由于有这一优点，使这种槽形在电梯上应用较为广泛。
楔形槽：其有较大的当量摩擦系数，钢丝绳与绳槽的磨损较快，因此，一般只在杂物梯等轻载低速电梯上才被采用。由于曳引轮要承受轿厢、载重量、对重等装置的全部重量，所以在材料上多用球墨铸铁，以保证一定的强度和韧性。
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限速器－安全钳
“专和轿厢下坠时的速度过不去，矫厢下降速度越高，它拉住矫厢的劲就越大。“
电梯中限速器与安全钳成对出现和使用，是电梯中很重要的一道安全保护装置。
作用：超载、打滑、断绳、控制失控等时，电梯轿厢速向下坠落，限速器—安全钳动作，将矫厢紧紧地卡在导轨之间。
电梯一般只在轿厢侧设置限速器与安全钳。
组成：限速器、限速钢丝绳、安全钳、底坑张紧装置。曳引轮的材料及结构
材料：曳引轮的材质对曳引钢绳和绳轮本身的使用寿命都有很大影响。
电梯井道部分
缓冲器
缓冲器的作用
是电梯一道保护装置。将运动着的轿厢和对重在一定的缓冲行程或时间内减速停止。
“轿厢或对重谁掉下来都不是它的责任，但它却是电梯中倒霉的一个倒霉蛋，因为谁掉下未都要砸到它”
缓冲器安装在底坑内，2吨以上贷梯轿厢下装两个缓冲器，2吨以下电梯轿厢下装1个缓冲器。对重侧一般只配1个缓冲器。显而易见，把空调器安装在轿厢内部要占用有效使用空间，必然影响人们正常使用电梯，这是电梯用户不能接受的。
缓冲器的类型
弹簧缓冲器--是一种蓄能型缓冲器，常用于低速电梯(lt;=1.0m/s)中，由缓冲胶垫、缓冲座、圆柱螺旋型弹簧座组成。特点：有回弹。在任何情况下缓冲器的行程不得小于65mm，要能承受轿厢质量和载重之和(或对重质量)的2.5～3倍的静载荷在115％额定速度下的重力制停距离。即缓冲行程S=0.0674V2。5、可靠安全
对水处理进行多角度设计，进口水位传感器，自主创新研发的水处理方法，确保无水。