停车场管理系统概述
进场车主和停车场的管理人员均持有一张具有私人标识的感应卡，作为个人的身份识别，只有通过系统检验认可的卡片才能进行操作(管理卡)或进出（停车卡），充分保证了系统的安全性、保密性，有效地防止车辆失窃，免除车主后顾之忧。
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系统支持三种车类的不同收费方式，以满足按车类分别收费的要求。
电脑自动计时、计费，特殊卡、月卡自动识别，临时卡人工收现金，服务快捷，电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用，卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意，使住户心情舒畅，可以吸引更多使用者，提高使用效益。建立车辆颜色档案，如果需要将车辆按颜分，需建立起车辆颜色的档案，输入车辆颜色的编号、名称，否则不需输入。
如何埋设停车场管理系统中的地感线圈
（1）建议在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线；
（2）选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm2的单根软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线；
（3）在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底；
（4）线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头；线圈及引线在槽中压实后，上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化；
（5）用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐；
（6）测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。
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随着停车场系统的智能化，覆盖到的领域越来越多，一些小区、***、商场、工业园区等各场所，改变了人们的生活。虽然我国停车行业还处于早期发展阶段，很多技术和国外相比还有一定的差距，但是相信不久的将来，让人们完全实现智能化的停车模式很快就会实现。车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像头拍照保存留为记录。
