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矿车铁碰头：为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力，矿车铁碰头相当于一个缓冲器，缓冲器装在车架两端，用以缓和两车之间的冲击力。在矿山中运输设备要实现一坡三挡，加强检查、维护、试验，健全责任制。按规定设置可靠的防跑车装置和跑车防护装置，这包括倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其大静荷重的拉力进行试验。
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我们在使用矿车的时候需要经常进行检查。检查出有问题的车辆应拉出地面进行修理或就地处理，其检查内容主要是：1、检查锁圈是否完整可靠；2、检查三环、矿车插销的磨损情况和有无断裂；3、检查车轮转动是否灵活，有无松动现象；4、检查碰头盒、轴卡铆钉有无松动，大梁有无断裂等。5、检查车轮有无裂纹，磨损情况及轴销是否齐全；6、检查轮轴密封是否良好，油包盖上的螺栓是否齐全。
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矿车碰头结构组成：常见的碰头包含有碰体，碰体的两侧设置有卡槽，碰体的一端设有***孔，碰体的中部设有上下贯通的插孔；碰体通过卡槽、***孔安装在矿车的底架中，碰体的一端伸出底架，在碰体伸出底架的一端上设有防撞帽。防撞帽与底架之间留有间隙。当发生相撞时，不仅能起缓冲防撞作用，而且能起隔离作用。购买矿车轮来冀南矿车。
