随着城市交通的发展,彩色防滑路面涂料的发展和应用越来越广泛。
彩色路面既有着装饰的作用,又有着警示的功能。彩色防滑路面是一种很重要的功能性路面。这种路面是对路面涂装彩色防滑涂料,让路面富有突出的防滑功能。
彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时,施工简单、颜色丰富、色牢度稳定、价格实惠、防滑作用好。广泛应用于公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等。还有很多交通事故多发地点也会经常使用到,一方面是考虑到防滑安全,另一方面是色彩有着很好的安全警示作用。







彩色路面根据材料性能及实际应用主要分为景观彩色路面和高强彩色路面两大类。景观彩色路面有水泥压花路面、透水路面、浮雕路面、沥青路面等,这种路面由于附着强度、抗压强度、冲击韧性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指标较低的原因, 通常用于景观道路、人行道路等.
彩色防滑路面施工现场注意事项:
这里主要介绍用于车辆行驶的彩色集料路面的建造方法,是把专用的彩色双组分胶粘剂按比例拌合形成均质的流体,均匀地摊铺在基础路面上,然后撒布上彩色集料。待固化后,扫除多余的集料,即为彩色集料路面。
彩色集料路面的基础可以是沥青路面、水泥路面、钢板路面,新铺的沥青路面通车6周后,新筑的水泥路面通车4周后,方可进行彩色路面施工。彩色集料路面的施工环境温度在15-35℃之间,雨天避免施工,完工后6小时确保无雨水淋湿、侵泡。
彩色防滑路面的应用:
高速公路、快速道路的支路并道前的路段或事故多发的路段;大坡度道路,急转弯道路,隧道入口或需要防滑处理的道路;公交快速车道,公交港湾,交叉路口/十字路口等候区道路;机场、铁路、码头、广场等停车带、停车场;人行道、自行车道、行人天桥 。

这种材料是双组份的,由聚氨酯和陶瓷颗粒组成,附着力,硬度都很好,高速公路,城市过车绿道用的都是这种材料,它的施工方法有哪些呢?
1,先涂底漆(水泥地面老地面不用底漆,刚做的混凝土4个月内的要刷底漆,沥青路面不用底漆);
2,用3mm锯子耙把聚氨酯耙平,然后再把陶瓷颗粒撒在表面(前面的人耙胶水,后面接着撒颗粒);
3,硬化后扫除多余颗粒就完工了。还有种施工方法就时聚氨酯胶水里面拌石英砂,表面再撒是硬砂,彩色颗粒防滑路面,然后滚面漆,这种做法也可以过车。
彩色防滑路面材料成本:聚氨酯加陶瓷颗粒材料成本每平方48-50元,聚氨酯拌石英砂再滚面漆材料成本30元/平方左右,适合过车的彩色路面,停车场等。
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