佳合通为您详细介绍冷藏车
佳合通为您详细介绍冷藏车相关内容：冷藏车主要由专用车底盘 隔热车厢 制冷设备组成，所以冷藏车又被称之为冷藏保温车。车厢类型可分为封闭式、箱式和半挂式。受国际贸易影响，国际标准尺寸冷链海运集装箱也非常常见。从车厢制造工艺方面来说，我国冷藏车发展大致分为三个阶段——整体注入发泡金属蒙皮结构、整体注入发泡玻璃钢结构，全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构。
全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构
全封闭聚氨酯板材粘结玻璃钢结构是目前的制作工艺。除了聚氨酯在制造时容易造成损耗，造成较高成本以外，这种工艺车厢的密封性、隔热性和强度等指标，都超过和第二阶段的车厢。除了常规货物运输以外，冷藏车也能满足改装需求，例如运输整猪类的肉挂车；运输垃圾，安装有特殊密封箱的废物转运车等。由于运输的食品和用品都直接关系到国民健康，所以相关部门对冷藏车的管理也比一般车型更加严格。
冷藏车厢体需要保证良好的密封性及隔热保温性能
冷藏车的厢体需要保证良好的密封性及隔热保温性能。1.厢体材料：通常厢体结构采用三层结构：（1）内外蒙皮采用复合材料，如玻璃钢、彩钢等；（2）中间夹层采用保温材料，如聚氨酯发泡材料等；（3）外侧用高强度胶将内外蒙皮和中间夹层粘合在一起，形成一个密封的整体。2.选用厢体时需要注意以下问题：（1）应关注厢体材料的吸水性、透气性、热传导性、抗腐蚀性等；（2）具备良好的温度稳定性，不能因为温度的变化而影响其他性能。
市面上用于生产制造冷藏车的保温材料
市面上用于生产制造冷藏车的保温材料主要分为2种：聚氨酯泡沫：由异与组合聚醚按1∶1混合后发制而成，在2018年之前是属于应用普遍和广泛的冷藏车厢的保温材料，聚氨酯泡沫因为其自身的产品特性，传热系数低，所以，保温效果和隔热效果好，同时在制作箱板时，强度高，工艺性好，适合注入式发泡的工艺。挤塑聚：国际上***冷藏车所采用的隔热棉材料，隔热性能好，质量轻，可有效降低整车重量。不吸水，强度满足冷藏车制作要求，***无味，燃烧时不会分解******气体，成本比聚氨酯泡沫低，易成型。对生产工艺要求相对较低，也是未来保温材料发展的主流趋势。现在很多新开设的车厢制造厂采用的都是挤塑聚泡沫作为保温材料。
