如果我们的离心风机出现损坏该怎么办：
离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线，由于内部损失，实际特性曲线是弯曲的。电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。简单的解决方法是选择大功率电机，但会因此同时增加安装成本以及后期的运营成本。
给大家介绍一下离心风机磨损的种类有哪些：
1. 磨粒磨损
在风机中固体颗粒以一定的速度与零件表面作相对运动就会引起磨粒磨损。凸凹不平的接触表面，因相对运动下的锉削效应或界面间分散的固体颗粒的研磨作用所导致的磨损。它对叶轮磨损的程度影响很大。
2. 冲刷磨损
因固体颗粒对金属表面的冲刷而引起的表面擦伤称为冲刷磨损。
当离心风机的电动机电流太大时，该怎样解决呢？
下面我来告诉大家：
如果在开车时进口管道闸阀未关严，要注意开车是要关严闸阀；当流量超过额定值或风管漏气，要关小节流阀，检查是否漏气；如果输送气体密度大于额定值，是压力过大，一定要查明原因，如气体温度过低应予以提高或减小风量；而动平衡就是风机在滚动的过程中，是否在平稳度上比较有保证，不会发生叶轮前后摇晃的现象。如果离心风机剧烈振动，那就要查明震动原因，并与予消除，以防后患。
