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润滑油的残炭值指标含义

残炭值润滑油中的沥青质，胶质及多环芳烃的叠合物是形成残炭的主要物质。因此残炭是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标。残炭越大，油品中不稳定的烃类和胶状物质就越多，反之，则越少。根据残炭的大小，可大致判定油品在压缩机中结炭的倾向。对于润滑油料来讲，残炭值可间接表示润滑油的精制程度，精制程度越深的润滑油，残炭值就越小。

揭秘常见润滑油添加剂的原理

随着工业技术的发展，现代设备所要求的高速度、高性能、高自动化、效率和长寿命，在润滑方面单纯用矿物油润滑材料已难以满足。在润滑材料中加入少量其他物质就能改善其性能，赋予它新的特性。这些物质叫做润滑油的添加剂。

在油品中增加不同添加剂是改善油质的经济有效的手段。一般地说，润滑油的品种多少，天津润滑油生产商，质量好坏往往取决于添加剂的品种和质量，因而发展添加剂的生产和使用，已成为合理有效利用资源，润滑油，提高设备性能和节约能源的一个重要途径。

润滑油添加剂按作用可分为清净分散剂、防氧抗腐剂、极压抗磨剂、油性剂和摩擦改进剂、防氧剂和金属减活剂、黏度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡沫剂等分组，下面来介绍常用润滑油添加剂的作用机理。

清净分散剂

清净分散剂包括清净剂和分散剂两类。主要用于内燃机油（汽机油、柴机油、铁路内燃机车用油、二冲程汽机油和船用发动机油）。其主要作用是使发动机内部保持清洁，使生成的不溶性物质呈胶体悬浮状态，不致于进一步形成积碳、漆膜或油泥。具体说来，其作用可分为酸中和、增溶、分散和洗涤等四方面。

1、酸中和作用：

清净分散剂一般都有一定的碱性，有的甚至是高碱性，天津润滑油生产商，它可以中和润滑油氧化生成的有机酸和无机酸，阻止其进一步缩合，天津润滑油生产商，因而使漆膜减少，同时还可以防止这些酸性物质对发动机部件的腐蚀。

2、增溶作用：

清净分散剂都是一些表面活性剂，它能将本来在油中不能溶解的固体或液体物质增溶于由5-20个表面活性剂分子集合而成的胶束中心，在使用过程中，它将含有羟基、羰基、羧基的含氧化合物、含有硝基化合物、水分等，增溶到胶束中，形成胶体，防止进一步氧化与缩合，减少在发动机部件上***沉积物的形成与聚集。

3、分散作用：

能吸附已经生成的积碳和漆膜等固体小颗粒，使之成为一种胶体溶液状态分散在油中，阻止这些物质进一步凝聚成大颗粒而黏附在机件上，或沉积为油泥。

4、洗涤作用：

能将已经吸附在部件表面上的漆膜和积碳洗涤下来，分散在油中，使发动机和金属表面保持清洁。

2 防氧剂

防氧剂和防氧抗腐剂可以***油品氧化，主要用于工业润滑油、内燃机和工艺用油等。

防氧剂按其作用原理可分为二种类型：1）链反应终止剂；2）过氧化物分解剂。常用的屏蔽酚型和胺型化合物防氧剂，属于链反应终止剂，可以和过氧化基（ROO.）生成稳定的产物（ROOH或ROOA），从而防止润滑油中烃类化合物的氧化反应，如2，6酚、4，4亚jia基双酚、α-萘胺、N，N-二中丁基对笨二胺等。

过氧化物分解剂能分解油品氧化反应中生成的过氧化物，使链反应不能继续发展而起到防氧作用；能在热分解过程中产生无机络合物，在金属表面形成保护膜而起到抗腐作用；在极压条件下，在金属表面发生化学反应形成具有承载能力的硫化膜而起到抗磨作用，所以它是多效添加剂。防氧抗腐剂的主要品种有二完基二硫磷酸锌盐（ZDDP）、硫磷完基锌盐、硫磷丁辛基锌盐及其系列产品。

酚型和胺型防氧剂多用于变压器油、工业润滑油、汽轮机油和液压油等。而二完基二硫磷酸锌盐等以及其它含硫、磷类或含有机硒类化合物常用于手工业润滑油、内燃机油及工艺用油。但含二硫磷酸盐的润滑油不适合用于镀银肘节销的内燃机车及润滑发动机的连杆顶部钢套上，二完基二硫氨基甲酸盐能满足有镀银部件的机器使用要求。

发动机润滑油型号你使用正确了吗？

润滑油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了润滑油的重要性。炎炎夏天，换季更换黏度较高的润滑油成为了广大车主夏季养护的***之一。到底夏季该如何选用润滑油？

在保证润滑的条件下，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用黏度小的润滑油。对车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择黏度小的润滑油，而对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用黏度稍大的润滑油。

此外，由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低。如果油压表离奇偏高或偏低，比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内，那么就需要彻底检查一下，看看是不是发动机出了什么问题，比如说传感器坏了、油路堵了等。切忌看到油压表偏低，就拼命选用极高黏度的润滑油。