

减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等
当有成熟经验时,杭州加固公司咨询,也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构,根据损害范围一般分为局部加固和***加固。
局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固,有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
***加固是对整体结构进行加固,有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
增加或加强支承体系,也是对结构体系加固的有效方法。

⑴ 钢筋混凝土外筒壁纵向裂缝较为严重,裂缝从35 m处开始出现,80~120 m处***严重,其缝宽一般为0.5~1.5 mm,长度多数为30 m左右,大裂缝宽度为 3.5 mm、长度为 60 m,并且裂缝多数已贯通整个筒壁,裂缝有不断发展的趋势。
⑵ 外筒壁内钢筋普遍腐蚀,在裂缝处尤为严重。筒壁混凝土碳化速度高于一般结构,加固公司,实测碳化深度:平均为33 mm。
⑶ 55 m处烟气对内衬碎砖混凝土的腐蚀较为明显。1992 年调查时,内衬平均腐蚀深度 25 mm,1997 年调查时平均腐蚀深度 26. 2 mm,年平均腐蚀速度为1.31 mmΠ年。
⑷ 外筒壁混凝土原设计为 30 MPa,1992 年调查时平均抗压强度为30.20 MPa,1997年调查时平均抗压强度为28.98 MPa,降低速率为0.24 MPaΠ年。


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