道路护栏
市政路途护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它，易装置，有保障可靠，适用城市交通要道、高速公路中间美化阻隔带、桥梁、二级公路、城镇公路等的阻隔。路途护栏分隔功用：交通路途护栏将机动车、非机动车和行人交通分隔，将路途在断面上进行纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行进，进步了路途交通的保障性，改进了交通秩序。
阻挠功用：交通路途护栏将阻挠不良的交通行为，阻挠企图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有必定的高度，必定的密度(指竖栏)，还要有必定的强度警示功用：经过装置要使护栏上的概括简练明快，警示驾驶员要留意护栏的存在和留意行人和非机动车等，然后到达防备交通事故的发作。
漂亮功用：经过护栏的不同原料、不同的方式、不同的造型及不同的色彩，到达与路途环境的和谐和协调。那么防护路途护栏的装置流程是怎么样的?路途护栏运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位刺进安稳底座，按运用用部分要求直线延伸布设。
完结根本布设后运用专用螺栓将每段护栏妥为衔接。为进步护栏的抗风、防歹意移动，应将安稳底座与地上运用内胀栓在地上作固定。接用户要求在护栏顶端固定装置反光器。移动式铸铁座可采用道钉或胀大螺丝对称确定。
一、桥梁护栏防撞能量:选择的护栏类型能够有效吸收设计的碰撞能量，在强度上防止相应的失控车辆或驶入对面车道，并使其正确改变行驶方向。
这一原则主要是从公路等级、桥梁护栏外的危害特性等方面，即防撞等级的确定。这一原则是所有选定的护栏都应满足的基本要求，因此本文不能作为其是否合理选择的判别依据。
二、护栏碰撞后变形程度:护栏碰撞后的大动态变形量不应超过允许的变形距离。
其原理是考虑碰撞后是否允许一定的变形。例如，桥梁结构通常位于离地面非常高的地方。过度变形容易导致护栏承受车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更加复杂。而钢护栏一般比混凝土护栏软，如果两者需要经过碰撞后变形相同，钢护栏需要更大的刚度，钢护栏材料也相对较高。
三、环境景观要求:
(1)钢桥应采用金属梁柱桥护栏;
(2)对景观有特殊要求的桥梁，宜选用梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;
(3)严重雪区，应采用金属梁或组合桥护栏;
(4)为减轻桥梁重量，减轻车辆碰撞荷载对桥面的影响，宜采用金属梁柱护栏;
(5)跨越大面积水桥或桥梁净空大于或等于10m时，应采用组合或混凝土墙桥护栏;
(6)二级及以上公路桥梁、通道，民汉应采用与相邻路基护栏相同的型式。
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路途护栏的立柱经过膨胀螺栓与地上固定。一般装置于如物流通道两边，出产设备周边，修建墙角，门的两边及货台边缘等等。
有用减免转移设备往来穿梭时***意外碰击造成的设备、设备的损坏。
路途护栏资料有：铝合金、玛钢类（球墨铸铁）、碳钢（喷涂或镀锌）、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属路途护栏等。
别的对物流转移设备本身也起到防护作用。（如装卸货平台边缘的防路途护栏起到避免叉车意外跌落的风险）
