SCR尿素后处理系统
天纳克1.5尿素泵电机
0261230133博世原厂进气压力传感器
MLH750PSCDJ1245,15352E1FC-58 Honeywell机油压力传感器
依米泰克康明斯版尿素泵总成，原装品质优惠价格！出现1697这个故障码表示：一方面：线路故障；另一方面：电脑板故障；所以首先，对所有线路进行排查，但是没有发现任何故障。威孚力达尿素泵压力开关，老款黄头不带台阶LG6061158050-40W解放专用尿素后处理系统油气分离器，威孚力达6。于是开始找电脑板故障，先将电脑板重新刷写一下试试，装上之后，发现故障解决了。
凯龙尿素泵内部单向阀
重汽自主气驱尿素泵进气管铜快插接头排气管铜快插接头！
EDC17电脑板大插头，EDC17电脑版小插头配
解放J6天V尿素箱液位传感器
我们一般在修车的时候液位温度传感器的读值很重要，通常情况下温度传感器的读值根据车身的温度和环境温度气参考。凯龙尿素泵内部单向阀重汽自主气驱尿素泵进气管铜快插接头排气管铜快插接头。例如我们的车是冷车（发动机未工作）环境温度显示5℃,但是液位温度传感器读值是-20℃,那么这种状态下的液位温度传感器肯定是有问题的。
尿素箱液位传感器DTKS-285/JS50076, DTKS-285/JS50311 DTKS-285/JS50882/0265 DTKS-285/SDAS0106
如果后处理系统发生故障，ECU会减少喷油量，保证尾气排放不超标，这时候车辆会表现出动力不足，也就是我们卡友常说的限扭。虽然现在的卡车已经实行了国五排放，但是很多人对于尿素的后处理系统依然不熟悉，感觉它很神秘
1203170D8CW0尿素箱液位传感器 尿素泵的内部其实并不复杂，主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系统、引线框等部件组成。
为系统建压提供动力的是一个膜片泵，膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化，泵压可以达到9Bar，达到压力后，多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。
为了解决尿素泵内低温尿素结晶的问题，滤芯上面及引线框里有两个加热器，在低温的时候为尿素泵加热，防止低温尿素结晶。
尿素喷嘴安装在排气管前端，带有压力的尿素通过它喷射到尾气中。尿素喷嘴上有电磁阀，电磁阀会根据ECU信号，调整脉冲，实现喷射频率的调整。
欧曼福田康明斯尿素箱液位传感器
回流电磁阀：
内部1号为13号针脚（黑线） 内部2号为1号针脚（黑线）
尿素泵内部主要零部件：尿素泵电机、计量喷射阀、空气电磁阀、尿素电磁阀、滤清器、缓冲垫、压力传感器及温度传感器。
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1、尿素泵电机功能：将尿素溶液抽进尿素泵，工作电压：24V，控制方式：PWM。
2、计量喷射阀功能：将尿素溶液喷射至混合室，ECU脉冲信号控制，电阻为：12.7Ω左右。
3、空气电磁阀功能：调节空气压力空气开关，工作电压为：12V或24V，特性：进气压力10bar，调节后压力为：3.15~3.8bar。
4、尿素电磁阀功能：排空阶段工作，将尿素回流至尿素箱内。
5、压力传感器功能：检测混合室压力，工作电压：5V，输出电压：0.5-4.5V。
6、温度传感器功能：检测尿素泵内尿素溶液温度，电阻随温度升高而变大。
华菱重卡尿素泵尿素喷嘴
WG1034121102重汽国四自主尿素喷嘴 树枝状尿素喷嘴
WG1034134102尿素喷嘴 重汽国五自主气驱尿素泵尿素喷嘴
尿素溶液浓度：32.5%尿素溶液消耗理论值：3-8%之间（1百升燃油消耗3-8升尿素）尿素溶液消耗实际值：当在市区运行、郊区运行，车辆负荷较小时，尿素消耗量少甚至不消耗； 当车辆高速运行，载重负荷大时，尿素消耗量会随着增加，尿素消耗占比燃油会达到10-15%，甚至20%左右。⑤SCR清洗剂，能有效解决SCR系统喷嘴堵塞，从而避免SCR系统故障，降低设备损耗。
目前市场上见得比较多的是KDS3.x系列，该系列主要匹配轻卡，例如常江淮、云内等。该系统为空气辅助式，需要空气辅助才能进行喷射。
华菱重卡装配用天纳克1.5系统尿素喷嘴 江淮格尔发重卡装配用尿素泵喷嘴 中国重汽卡车装配用天纳克尿素喷嘴WG9725545223，长春解放J6 青岛解放天V重卡装配用解放天纳克尿素泵 天纳克尿素喷嘴
重汽汕德卡，T7H,T7B,T5G,重卡装配的尿素喷嘴202V27120-0008 202V27120-0007尿素泵总成，
解放重卡装配的博世2.2 博世6.5尿素喷嘴 6DL尿素喷嘴，0444043050
潍柴埃泰克尿素后处理系统装配尿素喷嘴 612640130089 612640130088博世2.2尿素泵 612640130574 博世6.5系列尿素泵
解放气驱自主尿素喷嘴 三叉尿素喷嘴 71U 72 U尿素喷嘴