二硫化钼( MoS2)润滑可以同时收到修旧利废的作用。例如，汽车发动机的缸筒与活塞之间使用 日久，间隙变大，以致造成异响、窗油、活气、马力不足等现象。5口径喷枪，3-5公斤空气压力，进行均匀喷涂’四步，表干15分钟，然后在160度烘炉中烘烤1个小时，五步，冷却，检测，封装。在 汽车发动机的活塞上喷涂一层二硫化钼( MoS2)膜，这样就***了活塞的几何尺寸，解决了缸筒与活塞间隙过大问题，消除了异响、窜油、漏气，使旧件复活，仍能继续使用。类似的有液压叉车的活塞缸盖导套等；
Mos2-二硫化钼喷涂加工
二硫化钼( MoS2)具有不溶于水、耐酸、耐碱、耐高混等特性。如造纸厂的造纸机，经常处在潮湿、高温条件下工作，因此油脂被水乳化而流失，造成机件磨损较快，直接影响生产。采用二硫化钼( MoS2)润滑后，解决了上述存在问题。
二硫化钼( MoS2)在高温条件下润滑效果很好
公司已有长期的二硫化钼等金属表面涂层加工的表面处理经验，具有精湛的技术经验和程序化管理经验，为客户提供相关配套服务。
二硫化钼产品具有不粘结易分散的优点
热扩散法易操作而且可以得到较厚的润滑涂层,但目前不能通过金属掺杂来提高硬度,而且对于成膜参数鲜有报道使之暂时不能应用于实践。使用二硫化钼以来磨损事故大大减少。当摩擦材料因摩擦而温度急剧升高时，共聚物中的三氧化钼颗粒随着升温而膨胀，起到了增摩作用。 以上末包括由于润滑效能提高增加车速而增产0.2%的经济价值。此外还有的厂，在23油眼/台和35油眼/台共1000台布机及梳棉机上应用二硫化钼自配油剂，也取得很好效果，如在梳棉机的快速油眼部位，原来8一12小时加一次油，现在延长到360小时加油一次，加油周期一般可延长lO~30倍。
二硫化钼的作用介绍
二硫化钼是一种重要的固体润滑剂，具有很多优点，比如适合高温，高压，抗磁性环境下使用，是普通的液体润滑剂无法比拟的，因此二硫化钼的出现克服了液体润滑的一些固有缺点，如：润滑油。润滑脂都容易蒸发，其蒸汽压较高，不能再10-1pa以上的高真空中长时间工作。（4）延长润滑周期,降低费用,改善工作条件,还可作有色金属的脱膜剂和锻模润滑剂。而高度位1000km的宇宙空间，真空度较高，压力达10-3pa~10-2pa。
