汽车内饰改装碳纤维曾经风靡一时，成为汽车内饰中一个亮点。那么碳纤维究竟有哪些特点呢？由于生产工艺不同，目前使用的改性基本上是碳纤维的外观，并不能达到超跑的强度。碳纤维（carbon fiber，简称CF），是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却高于钢铁，并且具有耐腐蚀、高模量的特性，在民用方面都是重要材料。它不仅具有碳材料的固有本征特性，又兼备纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维。
棕色内饰，因为需要特别的染色工艺，一直是价值上百万元欧系车的御用内饰颜色。不过随着汽车技术的发展，现在就连10万元的小车都能使用上棕色内饰，而且不少车型还加入了米色与其搭配。棕色中控台和车厢扶手，米色座椅和顶棚，这样的内饰让人眼前一亮。棕米搭配确实很新鲜，棕色中控台没有黑色的沉，但却和黑内饰一样避免了反光；丝绒材料看上去彰显贵气，但是比较容易磨损，使用寿命比较短，在用过一段时间后可能出现套身表面斑驳，色泽不匀的问题，在选择时要考虑周全。米色看着够整洁又舒心，确实会让经济型车有了感觉。
