随着国民经济的发展，近年来，由于交通量增、汽车轴载日益重型化或道路设计施工等方面的原因，路面经常过早出现裂缝。如果路面裂缝修补不及时，雨水从裂缝处渗入基层，渗入的水将在板下形成积水(自由水)，积水与基层材料中的细料形成泥浆，在车辆行驶作用下，沿面板接缝缝隙处喷溅出来，形成唧泥。唧泥的出现进一步加剧了板底的脱空，脱空又加剧裂缝的发展。这样周而复始，循环，终导致路面的损坏。目前，对水泥混凝土路面裂缝早期处理不够重视，直到裂缝增大到一定程度，才采取一些补救措施。有些直至损坏，才进行整块换板处理。但这样造价很高，不经济，而且打碎的水泥混凝土块无处安置，影响环境。为了防止裂缝继续扩大，影响路面的使用性能，必须采取适当的补救措施。
预制楼板接缝部位漏水
原因：
(1)楼板间接缝的细石混凝土及水泥砂浆填塞不严；
(2)楼板位移、震动，使接缝部位产生裂缝；
(3)板间弹性嵌缝材料被拉裂或脱离粘结面。
堵漏措施：
(1)拆除饰面材料，露出裂缝，采用上述板面及墙面渗水堵漏措施的填缝加贴缝方法进行处理；
(2)亦可不拆除饰面材料，直接在其表面刮涂透明或彩色聚氨酯防水涂料。
3卫生洁具周围及穿楼板管、排水管口等部位渗漏
(1)细部处理方法欠妥，卫生洁具及管口周边填塞不严；
(2)由于振动及砂浆、混凝土收缩等原因，出现裂缝；
(3)卫生洁具及管口周边未用弹性体材料处理，或施工时嵌缝材料及防水涂料粘结不牢；
(4)嵌缝材料及防水涂层被拉裂或被拉离粘结面。
变形缝漏水
(1)盖缝的水泥盖板或镀锌铁皮安装不良或被移动；
(2)缝内未填性嵌缝材料或嵌缝材料开裂；
(3)挡水墙根部处防水涂层及嵌缝材料脱落或被拉裂；
(4)该部位防水涂层及嵌缝材料老化，龟裂。
(1)掀开盖板，缝内灌填弹性嵌缝材料并正确安装盖板；
(2)铲除挡水墙根部旧防水涂层、保温层，除去旧嵌缝材料；
(3)清理干净后，刮填嵌缝材料，表面做一布两涂加强层；
