当系统的铁路沿线斜坡柔性安全防护网成本设计安装高程处为一平台或比上下坡段都缓的缓坡时，应将系统尽可能设置在该区域的外沿或远离上侧陡坡，给落石到达拦石网前留下更宽的缓冲空间，以减小其冲击作用，并降低落石飞越拦网顶的可能性。钢筋网由纵向主筋、横向构造筋及横向加筋组成。纵向主筋声6～声30，间距为100～450mm;横向构造筋中乒8～庐25，间距为150～225mm;横向加筋 20～ 30，间距为1500～3000mm。横向加筋应放置在纵向加筋的下面，以防止钢筋网隆起，被水流挟带的杂物所切断；对过防护网围堰的下游坡面及堰脚应采取可靠的加固保护措施。
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使用效果
（1）结构合理，红河SNS被动防护网，功能优。
⑵与景观相协调，形式美。高速公路护栏网高速公路护栏网主要用于高速公路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等领域的围栏，其产品具有美化环境、坚固耐用、不易褪色、变形等优点。
网片尺寸：1700mm高×2500mm宽/1800mm高×2500mm宽 / 1800×3000 / 2000×3000 / 1500×2500等；丝径(焊网钢丝直径）范围： 2.5mm- 6.0mm; 常用规格 3.0mm， 3.2mm， 3.5mm， 3.8mm， 4.0mm；
网孔尺寸：25×75mm-150×300mm；以50×100/75×150/50×200/60×150***为常见；立柱及边框：边框： 20×30或20×40mm矩形截面焊管；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管；立柱：48mm×1.0/1.2/1.5/2.0mm厚圆管 60*60*3mm方管。顶端盖有塑料防雨帽或者焊接盖。
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高速公路护栏网是***重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用，是高速公路重要维护和安全保障设施。
材质 低碳钢丝高速公路护栏网公路隔离栅编织：编织焊接而成。公路隔离栅特点：防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。护栏网表面防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑，镀锌后浸塑。
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