船标法兰船标法兰图片
化工部法兰标准应用体系
法兰标准：同时包含欧式法兰和美式法兰。
1、欧式法兰:（HG20592～HG20605）。
压力等级：PN 0.25、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0、6.3、10.0、16.0、25.0等10个等级。
公称直径：DN10~DN2000mm。
法兰型式：板式平焊、带颈平焊、带颈对焊、整体式、承插焊、螺纹、对焊环松套、平焊环松套、法兰盖、衬里法兰等10种。
密封面型式：突面、凹凸面、榫槽面、环连接面、全平面等5种。
它可以与JB阀门配套使用。
2、美式法兰标准（HG20615-HG20626）
公称压力：PN2.0、PN5.0、PN11.0、PN15.0、PN26.0和PN42.0 6个压力等级。
公称直径：DN15~DN1500。
法兰型式：带颈平焊、带颈对焊、整体法兰、承插焊、螺纹、松套等6种。
密封面型式：突面、凹凸面、榫槽面、环连接面、全平面等5种型式。
化工行业压力管道应用标准体系也是一个相对比较完整的标准体系，而且经历了若干年的生产实践检验,具有成熟的使用经验。★服务——贴心我们不仅为针对客户提供超值的售前***服务，还将为客户提供理念服务，从而与客户形成战略伙伴关系。由于它同时具有”大外径系列”和”小外径系列”、”欧式法兰”和”美式法兰”两个系列,故其使用面比较广,它既可以与国外的ANSI、DIN、ISO等标准配合使用,又可以与国内的GB、SH、JB等标准配合使用。
化工行业应用标准体系中的常用标准
· HG20592~20605 钢制管法兰(欧洲体系)
· HG20615~20626 钢制管法兰(美洲体系)
· HG20606~20612 钢制管法兰用垫片(欧洲体系)
· HG20627~20633 钢制管法兰用垫片(美洲体系)
船标法兰
船标法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。连接于管端。船用法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。二、船用附件：船用管卡、船用管接头、船用测深头、船用空气管头、船底放泄螺塞、小轴传动装置、U型管卡、三、金属管件：紫铜管件、铜镍管件、不锈钢管件（不锈钢弯头、不锈钢大小头、不锈钢封头、不锈钢三通）、不锈钢盘管等。船用法兰间用衬垫密封。船用法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。按所连接的部件可分为容器法兰及管法兰。按结构型式分，有整体法兰、活套法兰和螺纹法兰。常见的整体船用法兰有平焊法兰及对焊法兰。平焊船用法兰的刚性较差，适用于压力p≤4MPa的场合；平焊船用法兰不等同于高颈法兰，钢性较大，适用于压力温度较高的场合。船用法兰的标准很多的。有平焊的，也有对焊的，还的搭焊的等。标准中有一部分与日标法兰是一致的。
河北沧州鹏宇管业
有限公司***生产船舶法兰，船用法兰 主要产品船舶法兰、2506-89、2506-2005、2504-89、10746-89、11693-94等,年产12500吨 ,产品类型齐全,质量过硬,已通过船级社1s09001:2000质量管理体系认证,CCS船级社工厂形式认证，产品远销欧美.日本.新加坡.韩国.伊朗.圣卢西亚等***及国内各大船厂,20多年来本公司坚持:"制造精品.履行承诺.不断改进.追求的质量方针和忠诚营销,共创辉煌的经营理念,服务于***各种***工程。所谓活套法兰即是可以活动的法兰片,一般是配套在给排水配件上(伸缩节上***常见)，厂家出厂时伸缩节两端就各有一片法兰，直接与工程中的管道、设备用螺栓连接。中国高度重视船舶法兰工业的对外合作。本公司秉承“***制造，诚信服务”的经营理念，以“大胆创新，取为人先，勇于探索，追求***“的企业精神，大胆引进各种***加工设备，进行技术创新，提高产品技术含量，强化管理，打造核心竟争力，为建立现代化企业而努力奋斗。改革开放以来，中国先后引进了100多项船舶法兰和船用设备设计制造技术。除了民间的经济技术合作与交流外，中国与欧盟、韩国、日本已建立了造船领域的***间对话机制。2002年，径***，我委与组成中国代表团参加了经济合作与发展***发起的新国际造船协定谈判，为建立公平、规范的世界船舶法兰市场发挥了积极的作用。船标法兰
中国船舶法兰工业用30年的时间，在一穷二白的基础上，基本建立了比较完整的工业体系，又用了20余年的时间，发展成为举足轻重的世界第三造船大国。我公司生产的主要产品有：一、法兰系列：液压法兰，国标，美标，日标，德标船用法兰，承做各种高、中、低压法兰，不锈钢法兰、热镀锌法兰、各种非标法兰、大型法兰（4米以下），及各种型号松套法兰。当前，卷制船标法兰什么是，中国船舶法兰工业正面临良好的发展机遇，我们相信，再用10余年的时间，中国船舶法兰工业一定会跃上一个新的台阶，为国民经济建设和现代化建设，为世界造船与航运业的发展，做出更大的贡献。船标法兰