油气回收检测-德航特检-油气回收检测报告

检测程序

⑴隔离工作区，实施安全措施。

⑵将气密连接件装在油气回收型加油枪***管上。并把气密连接件与气体体积测量仪连接。

⑶如有必要，设定气体体积测量仪。

⑷设定加油体积。

⑸开始加油，油气回收检测原理，预加2升油后，开始计时，在加到9.5升油时，停止计时。

⑹记录时间、加油量、和抽气量。

⑺计算得到气液比和加油流速。

⑻如果A/L比值符合5.1.1要求，则次序进行下一条油枪的检测

⑼如果A/L比值过大或过小，油气回收检测报告，重新测试仍然不能合格，则必须现场调试使其符合。

德州德航特种设备检测有限公司位于风景秀丽的德州运河经济开发区天衢路西首，2014年7月成立，油气回收检测方法，注册资金300万元，交通十分便利。公司在当地质检局、环保局、交通运输***等职能部门的支持下，先后取得了《特种设备检验检测》资质、《检验检测机构资质认证》资质。自公司成立以来，与各地公交公司、汽运公司、物流公司、中石油、中石化、壳牌、中海油、大型化工企业、电厂建立了良好的合作关系，积累了丰富的检测经验。

签订合同，24小时安排现场检测，5—7个工作日出具法定荃威报告证书。

加油站油气回收检测服务

加油站检测 油气回收检测 加油站油气回收污染物排放检测

一 适用于现有加油站气油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设

计、竣工验收及其建成后的气油油气排放管理。

二 检测项目

1、液阻：凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。

2、密闭性：油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度。

3、气液比：加油时收集的油气体积与同时加入油箱内的气油体积的比值。

三 参考标准

1、《储油库大气污染物排放标准》（GB20950—2007）

2、《气油运输大气污染物排放标准》（GB20951—2007）

3、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952—2007）

4、加油站油气排放控制与限制DB11/208-2003

5、储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范HJ/T431-2008

油气回收是将加油站、油罐车、储油库挥发的气油油气收集起来，通过吸收、吸附或冷凝等工艺，使油气从气态转变为液态，重新变为气油。

油气回收，可分成3次回收系统。

一次回收系统就是将油罐汽车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。原理就是通过对加油站地下管线改造以及加装必要的设备，油气回收检测，实现密闭的地下管道系统，并增加油气回气管路，达到在油罐车卸油时，无油气溢出。

二次回收是指在给汽车加油过程中，产生的油气通过安装油气回收设备的回收。分散式油气回收系统主要由油气回收型加油枪、真空泵等主要部件组成。真空泵控制板与加油机脉冲器连接，加油时获得脉冲信号加油，真空泵启动，停止加油时脉冲信号中断，真空泵关闭，实施二次油气回收。

三次回收是由于二次回收过程中回收到地下罐的油气体积经常比出油量大（气液比大于1），以及其他因素造成罐压上升，此时油气将通过呼吸阀排放，为防止污染，在呼吸阀前段装加油气回收装置。