汽车检测线的转向沉重
前桥负荷。汽车总质量压在转向车轮上的部分越大，转向就会越沉重。在汽车设计过程中，总是设法减轻前轴的负荷，以求减小转向盘上的转向力。汽车检测线前轮***。前轮***参数都对转向盘上的转向力有影响，尤其是主销后倾角和内倾角影响较大。汽车转向系统的维护、调整和维护状况。如果汽车长期得不到例行的维护，转向拉杆得不到润滑，前轮***得不到正确调整，机构阻滞，转向必然沉重。
机动车驾驶室需要保证驾驶员的前方视野和侧方视野，驾驶员座位两侧的窗玻璃不允许张贴遮阳膜，其他车窗不允许张贴妨碍驾驶员视野的附加物及镜面反光遮阳膜。使用汽车检测线进行检测时应保证车体周正，车体外缘左右对称部位高度差不得大于40cm。车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无开裂和锈蚀，车身和驾驶室在车架上安装牢固，不能因车辆振动而引起松动。
检测行业的都知道汽车检测线主要是对我们的机动车辆的各种参数性能以及出现故障进行诊断的一种设备，检测线是可以对汽车某一个配件进行检测的，为了确保我们的机动车的正常运转接下来我们来看下汽车检测线的前照灯检测：
汽车停在停车线上的时候电脑会自动确认车辆是否到位，安排检测程序。本工位检测的程序指示器是指令驾驶员打开远光灯，分别对前右灯与前左灯进行发光程度和光轴照射方向检测。
汽车检测线中的前照灯检测仪跟踪到前照灯光轴后采集，并传输给主控制微机进行分析判断，检测的结果在主控制微机显示器与工位检测的程序指示器上，发光强度以“○”（合格）或“×”（不合格）的方式同时显示，光轴照射方向以上、下、左、右光的方式显示。
