车底检查镜
车底检查镜也叫车底视频探测镜，简单的车底视频检查镜其实就是一块凸镜和手柄构成，只是对凸镜的镜面设计有一定的要求，主要是对凸镜放大倍数有严格的要求，还有防碎、清晰等。
大数据、人工智能技术的大发展，为包括车底安检设备在内的安检产业科技赋能，在业内掀起了一场全新的技术革命。在采访中，两家企业的受访人在展望车底安检设备的下一步发展中，都不约而同的提到了大数据和人工智能。在未来，车底安检设备一是会采用人工智能，用AI软件算法进行自动识别，减少人工，提升效力与准确度；二是利用大数据云平台，实现数据的互联、共享与集中处理；在这两个方面我们都在做，还处于发展阶段，要继续加大研发投入，进一步提升与完善，更好的满足用户需求与期待。
车底的扫描拍摄采用的是嘉恒图像的千兆网口2k线阵CCD摄像头，其上装配具有拍摄角度大于150°的鱼眼镜头，可实现高分辨率、高清晰度的车辆底盘成像。扫描摄像头的工作通过外触发模式来控制，其工作过程是：传感装置与微控制器相配合以计算车辆速度，并根据车辆速度计算出恰当的脉冲频率；该脉冲频率被发送给与车底扫描摄像头相连的采集卡，从而控制车底摄像头根据该计算出的脉冲频率对车底进行拍照扫。此外，为了提高该系统的可靠性，研发人员还设计了另外一种自由采集模式，作为上述光电开关发生故障时的备用工作模式。这种采集模式并不受脉冲触发控制，而是使车底扫描摄像头一直保持采集图像的状态，直到终获得完整的车底信息图像。
图像识别处理更加精准，
将模糊图像处理、历史成像自动比对、自动对成像异常部位智能审查自动提醒安检人员等功能集成在一起，更方便操作使用。要推动车底安检产品更快更好的发展，离不开全行业的努力，行业主管部门及检测机构应当加强对相关产品的审核，杜绝少数企业虚报产品参数，虚标产品性能的恶劣行为。一些资金雄厚，技术的企业，可以在在成像器件芯片与智能算法上下功夫，尽快打破国外核心产品的垄断地位，为国产车底安检产品加上“中国芯”。
