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18款路虎揽胜运动版进气格栅比原来粗壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的今天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发动机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些都不能丢掉，新款揽胜运动采用更具侵略性的设计，壮硕与细腻被很好的结合，浑身肌肉但却充满智慧。下部进气栅开口尺寸更大,同时两侧雾灯罩位置也更加宽大并融入了前雷达,尤其带一体式排气管饰边的后***杠。
2018款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。
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首先我们发现前脸部分变化非常明显，全系SVR包围，并且与17款有很大的辨识度。另外，内饰木饰以及皮革都到全新升级皮革运用使这套新车内饰奢华感到个飞跃式提升。大灯，中网，进气格栅，前***杠都有了与上一代不同的设计。前车大灯一改现款的双圆形设计，将LED日间行车灯造型更加扁平化，灯泡分布更加方正了一些，使得大灯看上去棱角更加鲜明。
可以看出中网的纹路也重新设计，处理成波浪一般、水波纹一样，每个波浪之间，不再有连接，并且大灯贴近中网的位置，有一部分灯是镶嵌在中网里面。我们新改的中网，中间是菱形框。
