




沥青是指一种能溶解于碳的、黏性的液体或固体的烃类混合物的总称,包括石油产品、地沥青、矿物石蜡和沥青岩。天然沥青是指天然产出的固体或半固体的地沥青、矿物石蜡、和沥青岩。
【组成与结构】天然沥青的成分变化较大,其中地沥青含C80%-88%、H9-%11%、N0.5%-1.4%,S和O5.9%11%。矿物石蜡主要由方格状异构烷组成,含C84.44%-86.15%、H8.5%-10%之和不超过1.5%-2.0%。沥青岩又可分出硬沥青、脆沥青及辉沥青。硬沥青的化学成分以碳氢化合物和碳为主,总碳量85%-88%,固定碳10%-20%、H13.71%-15.30%、S0.3%-1.5%、N2.0%-2.8%。经几条高等公路的实践证明,多碎石沥青混凝土面层既能提供较深的表面构造,又具有传统Ⅰ型沥青混凝土那样的较小空隙及较小透水性,同时又具有较好的抗形变能力(动稳定度较高)。几乎不含挥发分。
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国内外天然沥青在道路工程中应用现状及路用性能研究进展,针对国内外四种典型天然沥青(包括新疆、四川和北美的岩沥青,以及南美湖沥青)对基质石油沥青性能的影响进行试验分析,研究天然沥青作为新型石油沥青改性剂的路用特点。通过四种天然沥青以各自不同剂量掺入到基质沥青的改性研究,证明四种天然沥青对道路石油沥青的感温性、高温性、耐久性以及粘附性等都有不同程度的改善,特别是对沥青的高温稳定性影响更加明显,且随着天然沥青掺入量的增加,改善的效果更加突出,但对低温性能略有影响。【组成与结构】天然沥青的成分变化较大,其中地沥青含C80%-88%、H9-%11%、N0。
多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为:粗集料含量69%~78%,矿粉6%~10%,油石比5%左右。我们的研究表明,天然沥青的添加量适宜在5%-10%之间,(根据不同的基质沥青、不同的技术要求可适当调整)。经几条高等公路的实践证明,多碎石沥青混凝土面层既能提供较深的表面构造,又具有传统Ⅰ型沥青混凝土那样的较小空隙及较小透水性,同时又具有较好的抗形变能力(动稳定度较高)。
厂拌沥青碎石路面
也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面,但其孔隙较大(两者的分界线并不严格,中国以孔隙率10%为分界)。沥青碎石混合料可以热拌热铺,也可热拌冷铺;热铺质量较好,用得较普遍。集料的颗粒有同颗粒及有级配之分,多采用有级配者。天然沥青以其与基质沥青良好的配伍性和生产便利性日益受到人们的关注。和沥青混凝土相比,沥青碎石的细集料和矿粉含量较少,粗集料的比例较大,沥青用量相应也较少。
