吨袋回收“安全系数”是产品1大承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连接处是否破损。国内外同类标准中，安全系数的设置一般为5-6倍。凡能达到5倍以上安全系数的集装袋，四个吊环中的两个或两个吊环中的一个必然有额定荷载两倍半以上的拉力性能，那怕两根吊带断开，集装袋整体也不会有问题。五倍安全系数的集装袋产品能够安全使用的时间更长。如果增加了抗紫外线助剂，集装袋应用范围更广，有更强的竞争力，这是不争的事实。
吨袋回收安全性主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋***标准中, 严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。安全系数必须达到1.8。应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。
吨袋回收吨袋在还有什么用处：
吨袋其实是一种非常常见的集装袋，这种吨袋子一般情况下都非常的大，很装东西，很多情况下，我们都会用来装一些大型的物品，比如货物，比如物流上面装的东西，记得家里面也有很多的吨袋我们可以把吨袋都会收集起来，到时候装粮食用。如果在港口、铁路、卡车吊装时，袋子真的掉下来，只有两种情况：一是操作有误，二是该类集装袋未能通过提吊试验。吨袋非常的结实耐用，一连用两三年都没有事情。
在吨袋的设计，应充分考虑到具体的方式和使用集装袋的顾客的方法，如起重、运输、装卸等。此外，考虑是否是用于食品包装和考虑是否打包食物是免费的或***、无害，或通过食品级安全认证。
物资运输的时候，很多工厂会选择工吨袋装物料，主要是因为吨袋比较便捷，而且便于运输，吨袋回收还可以频繁使用。使用吨袋的过程中，由于所装的物料过多，有些时候会造成的现象，制作吨袋过程中要注意缝补吨袋，缝制吨袋时候间距针脚保持在1厘米左右；其次，吨袋价格也是我们需要考虑的问题，通常价格过高或者是价格过低的产品都不是较好的选择。所使用的缝制线一定要是专门的线，缝制线不可有漏缝、卷毛、浮线、裂缝等现像，上下线材质要相同，吨袋的针脚成矩角样子，大约每10公分为打一个死扣。在吨袋的底部缝制的时候要注意的边缘要对齐，反复来回3次进行缝制，线头等细节都需要处理干净，走线起针要均匀。
