浅析小区***识别是怎样工作的呢
***识别系统技术是什么？
重庆***识别技术以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础，建立车辆的特征模型，识别车辆特征，如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统，能从一幅图像中自动提取***图像，自动分割字符，进而对字符进行识别，它运用***的图像处理、模式识别和人工智能技术，对采集到的图像信息进行处理，能够实时准确地自动识别出***的数字、字母及汉字字符，并直接给出识别结果，使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。
车辆进入：
①、车辆驶入***摄像机抓拍区域，触发地感线圈。
②、***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。
③、显示屏显示该车的有效期（贵宾车或月租车）或余额（储值车），欢迎光临等提示语。
④、语音播放识别出来的***，欢迎光临等提示语。
⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。
重庆***设别安装厂家小区***设别工作原理就分享到这里啦
没有***识别系统的停车场是怎么样的
***识别系统之所以能够在智慧城市中发挥自己的作用，占据重要的位置，离不开其***技术的支撑，尤其是近两年智能***识别系统在停车场中的使用，有效地提高了停车场出入口车辆的通行效率，让人们感受到了智能停车场设备给人们停车带来的便捷，同时融合微信等社交媒体工具，车主可以实时获取停车动态，让停车更节省时间。
但在这之前，还记得当初的停车场是如何收费如何识别的吗？在当初那个***识别还不普遍的时候，停车场的入口都装有一个亭子。里面有3-4个人值守的，当你的车辆开到道闸前，当初是没有***识别的，只能由值守人员手动将你们的***与进入时间手写在记录本上，再按按钮升起道闸，车位呢你就自己进去慢慢找，不像现在还有剩余车位显示，这仅仅是停车场只有一个出入口的前提下。
***识别系统
当时的双出口停车场，值守人员智能通过拍照将照片发给另一个出口的值守人员，只能通过简单的信息传递完成记录。在那个时候汽车还不是家家户户都有的代步工具，对于值守人员来说那也是比较艰辛了。
地下停车场曲杆道闸挡车器的工作流程
道闸又叫做挡车器，栏杆机，是专门限制机动车运行的机器，主要用于社区，企业单位，停车场，地下停车库等。道闸的闸杆主要有直杆道闸、曲杆道闸、栅栏道闸
工作流程：
道闸挡车器
入口部分主要由入口票箱(内含感应式ID卡读写器、全自动扫码器、感应线圈、语音提示器、语音器)、自动路闸、出入车辆检测线圈、停车场入口摄像系统等组成。
临时车辆进入停车场时，车道下的检测线圈会感应到车辆，票箱会通知司机取卡或者是读卡，汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数，当票箱感应到车辆时会发送一张ID卡，并且读卡，司机取完卡之后曲杆道闸起栏放行车辆。车辆通过检测后自动放下栏杆。
月卡车辆进入停车场时，车道下的检测线圈检测到车辆，语音提示后司机将月卡在感应区内扫一下，箱内的读卡器读取卡片信息，并且判断有效性（月卡的使用期限还有卡类等相关信息）如果有效的话就放行车辆，如果月卡无效则不能放行。
当车道下的检测线圈检测到特殊卡车辆时，在语音提示后司机把特殊卡在感应区扫一下，票箱判断特殊卡的有效性，如果有效则曲杆道闸起栏放行车辆，若无效，则不能放行。
