宜城碎石|碎石生产厂|亿昊实业(推荐商家)

　　从水泥、碎石等材料的要求及生产工艺进行分析，主要有以下方面原因产生裂缝：

　　（1）配合比设计不合理，或生产配比控制不严，造成混合料偏细。

　　（2）施工中使用水泥的标号不同、批号不同、品种不同，掺合在一起使用，因不同的收缩应力易形成收缩裂缝；施工中水泥剂量偏大和水灰比的加大易造成收缩，当收缩受到约束时，容易形成裂缝。

　　（3）拌合过程中，含水量控制不好，没有充分考虑天气、运距对混合料含水量的影响。混合料含水量相对于含水量过低，保证不了水泥稳定层水化作用所需的足够水份，强度无法形成，也不易压实；过高，水稳层成型之后有多余的游离水分填充空隙，碎石生产厂，当其发挥后，就有可能造成干缩裂缝。

　　（4）拌合不均或摊铺时离析严重，会产生裂缝。

　　（5）高温期施工，***不及时，出现干缩开裂现象。

　　（6）碎石在加工过程中山皮未剥离干净，导致0-4.751mm的规格料中，小于0.075mm含量超过5%，塑性指数超过9。

　　（7）碾压不密实。在进行基层碾压时，有的施工位置未达到要求的遍数，或含水量未控制好，造成不密实。当承受荷载后，变型过大，宜城碎石，产生裂缝。

　　（8）过早开放交通。由于沿线有施工运输车辆不能完全断绝交通，碎石生产厂，而运料车又是重车，当水温层强度未达到要求就开放交通，就容易产生裂缝。

水泥稳定碎石　施工　质量控制　　

　水泥稳定碎石是近几年新兴的用于高等级公路底基层、基层施工的一种半刚性路面结构型式。作为沥青混凝土的下承层，因其具有良好的板体性、水稳性和抗冻性，力学强度可视需要而调整以及整体承载能力强等优点，正逐渐受到设计部门和建设单位的青睐。但因其材料级配、水泥剂量，摊铺碾压、离析处理、成活时间及工后***在实际施工中较难控制，稍有不甚，就会产生裂缝，厚度、强度不能满足设计要求等缺陷，导致沥青面层龟裂***，造成不可估量的损失，使许多施工企业谈之色变。本文通过对我单位几年来施工水泥稳定碎石的经验进行总结，以丹本高速公路路面基层施工为例，***介绍了水泥稳定碎石施工中的材料控制、生产拌制、摊铺碾压等环节的施工及质量控制。

碎石施工注意事项

　　垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运天然砂砾混合料，装载机粗平，再用人工精平。

　　在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，碎石生产厂，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。

　　摊铺级配碎石混合料时无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。经过平整和整修后，采用20T的压路机进行碾压，保证压实度至重型击实密度的96%以上。每段路碾压完后质检员进行检测，并把试验资料交经监理工程师审批。

　　凡是压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实，直到符合规范要求止。严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。