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ls：轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽；

rz：轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封（非接触式）；

rs：轴承一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封（接触式）。

这里的接触和不接触是指轴承的密封圈与不与轴承的内圈接触，RS型的轴承密封圈与轴承的内圈紧密接触，有较好的密封效果，结构就像油封，RS型的轴承可以省去机械结构中的油封，进口的RS的系列轴承的密封效果是比较好的。RZ型的轴承密封圈不与轴承的内圈接触，有缝隙，深沟球轴承供应商，该种结构仅起到防尘的作用，并不能密封，该轴承一般在机械结构中还要配油封装置使用。RS因为密封圈与内圈接触有摩擦，极限转速较RZ型不接触没摩擦的要低。RZ型的可以达到开式轴承的极限转速。目前，RZ系列基本很少生产，一般用ZZ冲压纯金属防尘盖代替。

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轴承的工作环境及对轴承的性能要求

轴承的寿命和可靠性虽然与轴承的设计、加工制造、润滑条件、安装、维护***等因素有关，但轴承材料的高质量和可靠性是关键。滚动轴承零件要在拉伸、压缩、弯曲、剪切、交变等复杂应力状态和高应力值之下，高速而长时间地工作。因此，对滚动轴承要求具有：

1）高的抗塑性变形能力，

2）高的抗摩擦、磨损性能，

3）高的旋转精度及尺寸精度，

4）好的尺寸稳定性，

5）长的使用寿命和高的可靠性。

对于在特殊条件下工作的轴承，还有特殊要求，如耐高温性能、耐低温性能、防腐蚀性能和抗磁性能等等。

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将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的大活动量。沿径向的大活动量叫径向游隙，沿轴向的大活动量叫轴向游隙。

一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种：

原始游隙

轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。

安装游隙

也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。

工作游隙

轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升大，热膨胀大，使轴承游隙减小

轴承游隙；同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。

测定轴承单体的游隙时，将轴承立置于平台上，用手压住轴承外圈，注意保持内外圈不倾斜，左右转动内圈1/2-1圈，使滚子稳定。然后，将左右列的任意一个滚子分别置于正上位。用塞尺测量内部游隙，其测量位置和测量点根据轴承外径大小有些不同。