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什么是叉车附件？

叉车附件也称为各种装置。它是多用途叉车的好工具。需要更换叉式叉车上的各种工作附件，以便叉车能够适应各种工况。它是自动装载，卸载，堆叠和处理的有效设备。

叉车附件的作用

叉车配件是提高叉车效率和安全性，同时大大减少其损坏的重要手段。

1.生产，运营成本低

机械化处理比传统的人工处理操作更短，同时降低了劳动力成本和成本，提高了工作效率。在相同的操作循环中，叉车的移动次数显着减少，并且叉车的相应轮胎，传动齿轮，燃料消耗等也相应地减少，并且运行成本也相应地降低。

2，操作安全可靠，降低事故率

***叉车附件制造商针对不同工业条件设计和制造的附件采用安全装置设计。在异常情况下，夹紧（或叉形）的货物不易滑动，例如夹具的压力保持装置。当货物运输时，管道爆裂，液压系统保持压力，货物不会滑动。）末端装载装置有一个终端缓冲装置，内燃叉车配件，可以降低事故率。

3，货物损失很小

由于夹紧，侧移，旋转等独特功能，货物可以更安全地运输或堆放或装载，从而减少货物损失。附件的使用还降低了托盘的使用频率（例如，没有托盘处理），以及相应的采购和维护成本。

例如，使用纸卷支架来承载纸卷可以大大减少并避免损坏纸卷。如果使用没有纸卷支架的叉车，则纸卷破损率为15％，并且包装纸张质量高且纸张质量高。企业可以在短时间内收回附件，此后避免的15％破损率可以大大降低企业的生产成本;

调整叉的使用，使驾驶员可以根据座椅的需要通过操纵杆调节前叉距离，即提高工作效率，减轻劳动强度，内燃叉车出租，并避免托盘的损坏和损坏调整期间的手指;

使用推拉装置进行材料处理，使用滑板代替托盘，成本低，并且节省了托盘的维护和堆叠成本，特别是在再容器和隔间中，这样可以更有效地节省堆叠空间。这表明叉车附件在充分利用叉车功能方面起着重要作用。

1.说柴油和蒸汽0油之间的区别。柴油和蒸均由原始油加工而成。的烃链被分解和分类。和柴油之间的区别在于链条的长度。短链由蒸组成，长链由柴油组成。分子链越短，点燃就越容易。因此，蒸比柴油更容易点燃。二次蒸汽机和柴油机的点火模式也不同。传统的汽车发动机是四冲程，分为进气，压缩，燃烧和排气。传统的发动机的运行过程是首先将空气和蒸汽混合并压缩，然后点火活塞点火并重新点火。柴油发动机的运行是用于进气压缩的纯空气，然后通过与直接喷射到气缸中的柴油混合来执行燃烧。压缩过程蒸汽机的蒸混合比为7: 1，压力为8至18巴，温度为400至600摄氏度。柴油机的空气 - 柴油混合比为18比1，压力为30至50巴，温度为700至900摄氏度。点火和蒸汽和油的燃烧温度约为2000度。 3.柴油发动机比柴油发动机（33％柴油，内燃叉车，25％蒸汽05％）更有效率和燃油效率，但产生更多的二氧化碳排放。 7，6升柴油产生的二氧化碳量相当于10升蒸汽产生的二氧化碳量。 4.由于更高的缸内压力要求，柴油发动机比蒸机重，价格更贵。随着更严格的废气排放，欧洲柴油车的道路似乎变得越来越窄。未来，它将成为混合动力汽车，电动汽车和自动驾驶的世界。

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