在吊装运输行业的应用非常广泛，小吊车是常用的一种吊车，但是在吊车使用过程中难免会出现故障，小吊车转盘由于材质气孔或夹层,滚道游淬硬层硬度、深度不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使小吊车不能正常工作。今天房县吊车租赁的小编就为大家介绍一下怎样解决吊车转盘故障！在工作中，我们应该把注意力放在工作上，当我们在彼此交叉的地方工作时，我们必须互相联系，然后开始工作。
先将小吊车转盘内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地将周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略高于滚道表面1-2mm；十堰吊车出租公司提醒，只要采取逐一排除法找出产生振动与噪声的原因，有针对性地排除液压系统中的空气，或消除油泵困油及更换引起振动的细长管并对长管路固定牢靠等措施即可排除故障。如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略高于滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。
小吊车转盘断齿的原因可能是，轮齿母材的铸段质量问题（如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱）；使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物，使轮齿局部弯曲应力增大而断裂。
修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；卡绳绑定方法：利用卡环吊起吊机吊带，拔出绳筏，然后用绳索***吊车租赁吊装重物的方法称为绑定方法。选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。
4.控制轮胎温度，车辆在行驶过程中，轮胎因摩擦、变形而产生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。当轮胎温度很高时，不能采用放气的方法，更不能给轮胎泼水降温，以免加速轮胎的损坏。应在荫凉地方停车休息，待轮胎温度降低后方可继续行驶。车辆途中停车和到现场，要养成安全滑行的停车习惯。要选择平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。当车辆长时间停用时，应该用木块将车架顶住，以减轻轮胎的负荷；轮胎没有气压时不能就地停放，应将车轮顶起。当遇到负载有尖角、棱边的货物时，必须采取护套、护角等方法来保护吊带，以延长吊装带的使用寿命。
5.轮胎应该避免存放在阳光、油类、酸类、物及化学腐蚀品附近。所有的轮胎都应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，轮胎应立放，严禁平放、堆叠或串心悬挂。存放期不得超过三年。内胎如需单独存放，应充以适量的空气，不得折叠、平放或堆叠。2、将吊车出租的阀杆的锈蚀部分磨掉，从而避免锈蚀部位影响密封，也可以解决问题。不单独存放时，需放在外胎内，并适量充气。
6.在冬季严寒地区，由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大、弹性下降，车辆过夜或长时间停放后重新行驶时，起步应慢抬离合器踏板以平稳起步，头几公里要低速行驶，待轮胎温度上升后再正常行驶。若车辆在冰面上停驶了一段时间，接地部位可能被，起步时需格外小心，防止胎面被撕裂。车辆在严寒地区长时间露天停放时，为防止轮胎与地面冻住，应在轮胎下面垫上木板或沙子。交叉换位法适用于经常在拱性较大的路面上行驶的车辆，而循环换法适用于经常在较平坦的道路上行驶的车辆。
在我们在日常使用吊车的时候，可能会遇到吊车起重臂伸缩无法收回的情况，接下来吊车租赁公司为你分析这种故障产生原因及其排故方法：
故障原因：
1、大臂处于小角度，摩擦力阻力大?
2、伸缩平衡阀卡滞，平衡阀不能开启导致油缸无法缩回?
3、大臂伸缩臂绳断裂?
4、伸缩臂绳脱离滑轮槽、卡住。
吊车起重臂无法缩回排故方法：
1、首先使大臂起幅至一个较大角度?再来缩臂?
2、适当调高缩臂二次溢流压力至22Mpa来缩臂(调节完毕后要复原至18~20Mpa)
3、如缩不回，则将大臂落幅趴在支架上，注意倾翻***，拆解伸缩平衡阀主阀芯，确认伸缩平衡阀无故障?
4、装车验证，把臂打起来再进行伸缩?
5、如仍不能缩回，则从大臂观察孔处检查伸缩臂绳状况?
6、打开头部盖板，检查大臂内部结构状况?导向轮状况?
7、如伸缩臂绳跳槽或卡住、断裂，建议将车开至服务站拆臂检修。