在制造密封条的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡胶也在不断更新和发展。具有优良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化，使其硫化性能更好，并可提高挤出速度和产品的产量。新型的热塑性弹性体如TPO和TPV等材料在汽车密封条中应用也越来越多。这些材料既具有弹性体的优良工程性能，又具有塑料的优良特性，既方便加工，又可回收重复利用，这些材料正在逐步取代EPDM制品。
在密封弹性持久性方面比PVC胶条有很大的加强，但由于需要微波硫化线定型，加工能耗高，通常是PVC加工的20倍以上，产品不能回用，不环保，不是***倡导的产品。另外，这类产品材料比重（1.4以上）与PVC类相当（低端硫化三元乙丙胶条比重更大）出窗率与PVC胶条差不多，使用成本相对偏高，门窗企业难于接受。木门密封条批发
我们住高层楼房时会发现，为什么电暖气、空调不管用，关键是门窗保温、隔热效果太差，造成该情况的原因是门窗密合度太底了，这种密封条不但美观大方，而且具有耐老化、耐压缩，耐水侵性等特点，同时它在节能环保，隔音降噪，抗紫外线等方面也有非常好的表现，可以有效的解决木门长期使用，门变形下沉所造成的密封性降低的问题。
汽车密封条消费企业还应盘绕绿色环保的主题，与上下游企业之间停止普遍协作，推进新资料、新工艺、新技术的应用，并以此来延伸汽车密封条行业的产业链由于PVC产品含卤素，在密封弹性持久性方面比PVC胶条有很大的加强，但由于需要微波硫化线定型，加工能耗高，通常是PVC加工的20倍以上，产品不能回用，不环保，不是倡导的产品。
当汽车天窗打开时，橡胶密封条轨道暴露在空气中，难免堆积粉尘，甚至跑进小沙砾，长时间使用可能导致天窗因磨损而变形，并堵塞排水孔，所以定期清理轨道，为轨道涂抹润滑油十分重要，现如今，随着社会经济的发展，人们都大力推荐绿色环保，然而，密封条恰恰就符合绿色建材的要求，密封条不含***，并且若千年后可以回收使其循环利用。木门密封条批发
