钻机在拆卸安装时应注意的问题
1)为了保证液压操纵系统的密封性，平时尽量减少油管接头的拆卸次数。在部件分解搬运时，尽可能不将液压操纵阀、给进油缸和仪表板从机架中卸出来，让它们连同油管一起搬运。在检修卸开接头时，管口要用清洁的棉纱堵住，不可使脏物沿管口进入油管或油缸、油泵、阀体、油箱内。
2)部件拆卸时，应首先取下***销再进行其他拆卸工作。而安装时，则应在位置对准后先装***销，再装其他零件。
3)拆下的连接件及防松装置容易混乱、遗失，应分别保管并注明件号以便安装。
4)在拆卸转盘取出大伞齿轮及心管时，必须先将小伞齿轮连同横梁一起拆掉，然后将箱体下部分与心管相连的六个螺栓松开，再取出心管及大伞齿轮。
?钻进时的加减压力、调速以及升降钴具等
钻进时的加减压力、调速以及升降钴具等，均集中于操纵台上进行，并有仪表测试，有利孔内钻进情况的观察分析。
动力头式全液压钻机
动力头式全液压钻机，结构上的主要特点是：
1、外观造型和结构已完全不同于传统钻机，大都取消了变速箱、分动箱、钻塔和升降机等机具。传动、变速、圆转、给进、升降钻具、拧卸钻杆等操纵全部实现液压化；操作手柄全部集中装在一个***的操纵台上，实现“集中手柄操纵”。因此，它具有结构简单、重量轻、操作简便等优点。
钻探机械设计制造业的发展
旋挖钻机在工作时，液压系统由于各种压力丧失发生大量的热量，使系统液压油温度上升，系统温度过高时液压油轻易氧化，氧化后会生成有机酸，有机酸会腐蚀金属元件，借会生成不溶于油的胶状沉淀物，使液压油的粘度增大，抗磨性能变差。
液压油新油有吸水性，含有微量水分;液压系统停止工作时系统温度降低，空气中的水气凝结成水分子混入油中。液压油中混入水分后，将降低液压油的粘度，并促使液压油氧化蜕变，借会构成水气泡，使液压油的润滑性能变差借会发生气蚀。
