船用绞车卷扬机
1.分解要求
分解时注意不要将零件敲毛碰伤，特别要保护好零件的运动表面和密封表面，分解出来的零件放于洁净的盛器内，要避免相互碰撞，分解时禁止用铁锤敲击。
2.装配要求
装配前应将船用绞车卷扬机全部零件清洗干净、吹干，不得使用棉纱、破布等擦抹零件，装配场所、使用的工具应洁净，配合部位应加入少量经过过滤的润滑油，装配时禁止用铁锤敲击，装配后转动输出轴，应灵活无卡滞现货，特别提醒：液压马达壳体配流平面上的***销要原拆、原装，如移位会引起整台液压马达报废的可能。
3.检修要求
对拆下的零件应进行仔细的检查和修理，过渡磨损损坏的零件应予更换
船用绞车卷扬机的油箱清洗，用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气清除溶剂残渣。清洗液压马达全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。检查所有管路尺寸是否合适，连接是否正确。
船用绞车卷扬机厂家为我们讲解有关液压马达转速和低速稳定性的相关知识介绍，液压马达的转速取决于供液的流量ｑ和液压马达本身的排量Ｖ。由于液压马达内部有泄漏，并不是所有进入马达的液体都推动液压马达做功，一小部分液体因泄漏损失掉了，所以马达的实际转速要比理想情况低一些。
当液压马达工作转速过低时，往往保持不了均匀的速度，进入时动时停的不稳定状态，这就是所谓爬行现象。若要求高速液压马达不超过10r／min低速大转矩船用绞车卷扬机不超过3r／min的速度工作，并不是所有的液压马达都能满足要求的。一般地说，低速大-转矩液压马达的低速稳定性要比高速马达为好。低速大转矩马达的排量大，因而尺寸大，即便是在低转速下工作摩擦副的滑动速度也不致过低，加之马达排量大，泄漏的影响相对变小，马达本身的转动惯量大，所以容易得到较好的低速稳定性。
1、船用绞车卷扬机使用中如果液压油箱内油面过低那么高速回流的液压油就会在油箱表面形成大量的气泡，另外如果进油管或液压泵的进口处漏气，也会有大量的空气进入液压循环系统形成气泡。
2、液压油在运输，加注中都会有少量的空气以直径很小的球状气泡悬浮于油中。空气与液压油相互融侵，不会改变液压油的物理性质，但当液压油溶解了—定数量的空气而处于饱和状态时，在流经节流阀或泵的入口时，由于压力突然下降原本溶解于液压油中的饱和空气就会有—部分被析出并逐渐聚集到—起，形成较大的气泡。
3、液压油自身含带的少量空气：由于液压油的生产是在常压下进行的，所以在液压油的生产过程中就含带了少量的空气。