增程式电动车能成为
上佳的“过渡之选”吗？
虽然增程式电动汽车
燃油经济性较佳
而且还拥有纯电动汽车
目前无法企及的续航里程
但是也并非没有缺点
由于发动机和发电机
并不直接驱动车轮
造成了这部分功率的浪费
况且发动机和发电机
带来的重量也并不少
比如
能驱动车轮的功率
却只有120KW
又由于增程式电动汽车
既需要发动机、需要电机
还需要动力电池
所以在生产成本和售价上
TA甚至要比纯电动汽车还高
而且众所周知
传统燃油汽车的发动机
在高速路况下
可以一直在***1佳转速工作
从而获得节省燃油的效果
但增程式混合动力
由于增加了一步油转电的过程
转换本身损失了一部分能量
所以在高速行驶时
如果电量不足需要
依靠发动机充电的话
油耗反而要比在城市路段更高
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保骊能增程器是怎么控制的
保骊能增程器有哪些主要控制功能和性能?
保骊能增程器系列产品支持增程器 GCU 自主控制和整车 VCU 控制。 在 GCU 自主控制模式下(模块化)，整车集成仅需要机械安装和电气插接即可，无需整车 VCU 系统调节、能够自动与动力电池和整车控制器进行匹配(开发周期短)。
这时增程器控制系统自动提供以下的控制策略和性能(相关参数可以在线标定或远程标定):
A. 系统起/停管理。
■启动控制考虑电池充电状态 SoC、电池温度、电池过载情况等。
■停机控制考虑电池充电状态 SoC、车速、耗电需求等。
B. 发电电流管理
■三级发电电流平台管理，包括零功率、半功率和额定功率。
■根据电池温度决定采用功率跟随和额定功率发电两种模式，在电池温度过低或过高情况实施保护。
C. 发电噪声管理
■三级车速噪声管理， 包括发动机怠速、发动机低噪音转速、发动机额定转速。
■ISG 启动/发电控制器保证停车时发动机停止工作。
D. 电池保护
■低温启动发电，在电池发电能力低时减轻电池的负担，延长寿命。
■过载启动发电，在类似整车超载且低速爬坡工况时减轻电池的负担，延长寿命。
■高温启动发电，张家界增程器发电机，在过温工作情况下减轻电池的负担，延长寿命。
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重庆保骊能增程器***发电机是一家专注于新能源的科技有限公司，48V增程器发电机，研发汽车增程器增加汽车行驶里程，下面简单给大家介绍一下：节能环保的电动车増程器的优势。
电动车増程器是一种安装在多种电车上的动能能源装置，在产品应用中能根据车子的状况，电池用量，以及车子的发动机机状况进行充电带动车子运行的一种设备，在产品应用中具有一定的节能环保性，满足了现代车型对动力能源的需要。
车主可以根据自己的车型和行驶的里程来选择自行安装和不安装，目前的増程器空调有多种类型，其中的小型发电机、蓄电池或是燃料电池等多种表现是形式，对増程器的布置有多种方式，48V增程器发电机，其中的就近原则、很小空间选择、模块法等多种布置方式，需要结合应用环境和需求进行，不同类型的安装方式存在一定的利弊，进行适当方式的调整，是提升设备运行系统稳定性，带动车子运行效率提升的有效的方式。
电动车増程器在运行过程中能够保持一定的电流输出，并且能够控制发电机在相对稳定的状况下，保证剩余电量能给电池进行及时的补充用电，在増程器空调应用优势上不需要过多的担心过高的电压和电流对电池组造成的损害，实现良性平台运行输送电流，这是保持电池使用寿命的前提，因此对电池的影响降到很低，48V增程器发电机，消费者可以放心选购产品进行使用。
目前使用的増程器电动车和普通车型来说，能增加电池应用的时间，增加运行中的稳定性，普通电车运行中会出中途没电的困扰，而使用増程器之后就避免这种状况发生，安全行驶平稳运行，提升电池的使用寿命。
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